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Maruti Suzuki Jimny 5-door का ऑफ-रोड परीक्षण हुआ (विडियो)

जबकि Maruti Suzuki Jimny की आधिकारिक लॉन्च और डिलीवरी अभी शुरू होनी बाकी है, इसे खुली सड़कों और ऑफ-रोड इलाकों में चलाने की प्रत्याशा और आग्रह एक सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गया है। लोगों को इसे चलाने और Jimny के साथ व्यावहारिक अनुभव प्राप्त करने का अवसर मिल रहा है। एक YouTuber जो ‘SQV’ नामक एक चैनल का मालिक है, ने खुले राजमार्गों और ऑफ-रोड इलाकों में एक बिल्कुल नई Jimny पांच-द्वार ड्राइव करने का अवसर लिया, यह पता लगाने के लिए कि ड्राइव करना कैसा लगता है।

अपने एक वीडियो में, SQV एक नई Maruti Suzuki Jimny की व्यापक फर्स्ट-ड्राइव रिपोर्ट देता है, जो एक डीलरशिप के स्टॉकयार्ड में S-Cross्क किए गए डिस्प्ले मॉडल की तरह लगता है। प्रस्तुतकर्ता उन सभी बाहरी और आंतरिक विशेषताओं और डिज़ाइन तत्वों की व्याख्या करता है जिनके बारे में हम पहले ही बात कर चुके हैं। हालाँकि, यहाँ जो नया है वह यह है कि प्रस्तुतकर्ता Jimny को खुली सड़क और ऑफ-रोड इलाकों में ले जाता है, यह समझाने के लिए कि Jimny दोनों वातावरणों में ड्राइविंग की तरह कैसा महसूस करता है, जो कि पहले कभी नहीं देखा गया है।

हाईवे पर गाड़ी चलाने लगता है

Maruti Suzuki Jimny 5-door का ऑफ-रोड परीक्षण हुआ (विडियो)

प्रस्तुतकर्ता Jimny में एक राजमार्ग पर अपनी ड्राइव शुरू करता है, जहां वह इंजन के शोधन और शक्ति वितरण से प्रभावित महसूस करता है। Jimny को पावर देने वाला 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15B पेट्रोल इंजन Maruti Suzuki के अन्य मॉडलों जैसे Vitara Brezza, एस-क्रॉस, एर्टिगा और सियाज़ के लिए पावरट्रेन का विकल्प बना हुआ है। अपनी चिकनाई और ईंधन दक्षता के लिए जाना जाने वाला, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन अपने कॉम्पैक्ट आकार को देखते हुए Jimny में भी अच्छा प्रदर्शन प्रदान करता है।

प्रस्तुतकर्ता फिर क्वेरी के एक अन्य क्षेत्र को संबोधित करता है जो कई लोगों के पास होता है – शरीर उच्च गति पर रोल करता है। Jimny हाई ग्राउंड क्लीयरेंस वाली एक लंबी और बॉक्सी एसयूवी है, लेकिन इन कारकों के बावजूद, यह उच्च गति पर स्थिर रहती है और अच्छी हाई-स्पीड ड्राइविंग तरीके दिखाती है। हालाँकि, यह अभी भी उतनी आसानी से कोनों के चारों ओर धकेलने के लिए गतिशील नहीं है जितना कि एक सेडान या हैचबैक में किया जाता।

प्रस्तुतकर्ता तब Jimny को एक ऑफ-रोड इलाके में ले जाता है जहां वह एसयूवी को उबड़-खाबड़ और असमान सतहों पर चलाता है। इस पांच-द्वार संस्करण में व्हीलबेस में वृद्धि के बावजूद, Jimny उन सतहों पर आसानी से ग्लाइड करती है। Jimny में क्लास-लीडिंग अप्रोच और डिS-Cross्चर एंगल हैं, जो इसे असमान सतहों पर बिना किसी परेशानी के रेंगने में मदद करते हैं। Jimny में दी गई Suzuki AllGrip चार-पहिया ड्राइव तकनीक इस ड्राइव में मानक के रूप में त्रुटिपूर्ण काम करती है।

कहा जाता है कि Maruti Suzuki Jimny आधिकारिक तौर पर मई-जून 2023 में आएगी और इसे दो वेरिएंट्स- Zeta और Alpha में पेश किया जाएगा। ये दोनों वैरिएंट 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और AllGrip फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ मानक के रूप में आएंगे और 5-स्पीड मैनुअल और 4-speed ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्पों के साथ पेश किए जाएंगे।