आगामी Royal Enfield Bullet 350: अधिक विवरण सामने

बिलकुल नई Hunter 350 को लॉन्च करने के बाद, Royal Enfield अपने शानदार इतिहास के सबसे प्रतिष्ठित मॉडल, Bullet 350 के लिए बहुप्रतीक्षित अपडेट लॉन्च कर सकती है। अपडेटेड Royal Enfield Bullet 350 के विभिन्न स्पाई शॉट्स पिछले हफ्तों में पहले ही देखे जा चुके हैं। और अब, हमें मोटरसाइकिल के संबंध में कुछ अपडेट मिले हैं।

सबसे पहले, मोटरसाइकिल के पारंपरिक सार से समझौता किए बिना, नए Royal Enfield Bullet 350 के डिजाइन में कुछ सूक्ष्म बदलाव किए गए हैं। इसमें गोल हेडलैंप और फ्यूल टैंक और गोल किनारों के साथ त्रिकोणीय साइड पैनल बरकरार हैं। इसे थोड़ा चौकोर रियर व्हील आर्च भी मिलता है, जो Bullet 350 और Classic 350 के बीच एक प्रमुख अंतर है। Bullet 350 का एक अन्य प्रमुख डिजाइन तत्व, लंबी और कूबड़ वाली सिंगल-पीस सीट भी बरकरार रखी गई है, हालांकि एक के साथ नई डिजाइन और गद्दी। पीछे की ओर, Bullet 350 में अब एक गोल टेल लैंप और संशोधित ट्यूबलर ग्रैब रेल मिलती है, जो बिल्कुल नई Classic 350 की तरह है।

इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी नए Classic 350 के साथ साझा किया गया लगता है, जिसके साथ Bullet 350 को आखिरकार एक फ्यूल गेज मिलता है, जो ओडोमीटर और ट्रिप मीटर के साथ एलसीडी स्क्रीन पर मौजूद होता है। हालाँकि, Bullet 350 में ट्रिपर नेविगेशन यूनिट की कमी हो सकती है, लेकिन यह मौजूदा मॉडल से एनालॉग बैटरी लेवल इंडिकेटर को बरकरार रख सकता है। अन्य हाइलाइट्स जो स्पाई विजुअल्स में दिखाई दे रहे हैं, वे हैं हैंडलबार के लिए एक संशोधित डिज़ाइन, और एक नया ब्लैक-आउट एग्जॉस्ट पाइप।

Royal Enfield Bullet 350 इंजन

नई Royal Enfield Bullet 350 नए सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, 349cc जे-सीरीज इंजन के लिए मौजूदा 346cc पावरट्रेन को हटा देगी, जो पहले ही Meteor, Classic और हंटर में अपनी उपस्थिति दर्ज करा चुकी है। 20.2 पीएस के पावर आउटपुट और 27 एनएम के पीक टॉर्क आउटपुट के साथ, यह नया इंजन Bullet 350 के मौजूदा पुराने-जेन इंजन की तुलना में बहुत अधिक परिष्कृत और कंपन-मुक्त महसूस करता है।

नई Royal Enfield Bullet 350 में मौजूदा सस्पेंशन यूनिट को बरकरार रखा जा सकता है, जिसमें फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में हाइड्रोलिक कॉइल स्प्रिंग शामिल हैं। ब्रेक भी समान होने की उम्मीद है, Bullet 350 में रियर डिस्क ब्रेक नहीं मिलता है। फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक सेटअप के साथ, Bullet 350 में केवल सिंगल-चैनल ABS की सुविधा जारी रह सकती है। हालाँकि, टायरों की चौड़ाई बढ़ने की उम्मीद है, लेकिन Classic 350 के टायरों की तुलना में संकरे होंगे।

कहा जाता है कि Royal Enfield नई Bullet 350 को तीन अलग-अलग रंग विकल्पों – ब्लैक, ग्रीन और सिल्वर में लॉन्च करेगी। हमेशा की तरह, ईंधन टैंक पर प्रतिष्ठित सुनहरे रंग के हाथ से तैयार पिन-स्ट्रिपिंग जॉब की विशेषता वाला एक विशेष रंग विकल्प होगा। नई Bullet 350 को Hunter 350 और Classic 350 के बीच रखा जाएगा, जिसकी अनुमानित शुरुआती कीमत 1.60 लाख रुपये है।