Skoda इंडिया 2.0 स्ट्रैटेजी के तहत अपनी नई गाड़ी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इसे स्लाविया कहा जाता है और वे पहले ही इसका अनावरण कर चुके हैं। स्लाविया का आधिकारिक लॉन्च 2022 की पहली छमाही में होगा। अब, चेक निर्माता ने अपने YouTube चैनल पर एक नया वीडियो जारी किया है जो नई मिड-साइज़ सेडान के बाहरी हिस्से को दिखाता है।
वीडियो की शुरुआत Slavia के सामने वाले हिस्से को दिखाने से होती है। यह Skoda के हेक्सागोनल ग्रिल के साथ आता है जिसे कुछ लोग बटरफ्लाई ग्रिल कहते हैं। ग्रिल के चारों ओर क्रोम भी है। एल आकार के एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप हैं। Skoda उन्हें क्रिस्टलीय एलईडी हेडलैम्प्स कहती है। क्रोम सराउंड के साथ फॉग लैंप्स हैं।
फिर वीडियो हमें Slavia के टेल लैंप दिखाता है जो एलईडी तत्वों का भी उपयोग करता है और एक विभाजित डिजाइन है। पिछला बंपर सरल है और दो रिफ्लेक्टर के साथ एक काले छत्ते का पैटर्न मिलता है। बूट लिड के ठीक बीच में Skoda बैजिंग है। आपको रियर बंपर में रियर पार्किंग सेंसर भी मिलते हैं।
फ्रंट फेंडर पर Skoda बैजिंग है। बैजिंग में ही पियानो ब्लैक और क्रोम मिलता है। वीडियो में दिखाई गई अन्य विशेषताएं एक शार्क-फिन एंटेना, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ है जो एंटी-पिंच तकनीक के साथ आता है, एलईडी टर्न इंडिकेटर ऑटो-फोल्ड फ़ंक्शन के साथ बाहरी रियरव्यू मिरर पर लगे, बिना चाबी के प्रवेश और क्रोम के साथ शरीर के रंग के दरवाज़े के हैंडल पट्टी
कुछ अन्य विशेषताएं भी हैं जिनका Skoda ने पहले अनावरण किया था। स्लाविया Android Auto, ऐप्पल कारप्ले और Skoda Play Apps के साथ 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आएगा। यह Skoda के हाई-परफॉर्मेंस स्पीकर सिस्टम से जुड़ा होगा जिसमें 8 स्पीकर और एक सबवूफर शामिल है। इसमें 8-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी होगा जो ड्राइवर को सभी महत्वपूर्ण जानकारी दिखाएगा और इसमें मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले भी शामिल होगा। इसके अलावा, छिद्रित चमड़े के असबाब और सामने हवादार सीटें भी होंगी।
Skoda द्वारा पेश की जाने वाली अन्य विशेषताएं हैं स्वचालित हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, ऑडियो नियंत्रण के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ नियंत्रण, ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर, रियर एसी वेंट, स्टार्ट-स्टॉप करने के लिए पुश-बटन इंजन और एक रियर आर्मरेस्ट
सुरक्षा के लिए, Skoda Electronic Stability Control, 6 एयरबैग तक, बहु-टकराव ब्रेकिंग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल, ब्रेक डिस्क वाइपिंग और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण की पेशकश कर रहा है।
इंजन और गियरबॉक्स
Skoda Slavia को दो अलग-अलग टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजनों में पेश करेगी। इसमें 1.0-लीटर, थ्री-सिलेंडर इंजन और 1.5-लीटर, फोर-सिलेंडर इंजन होगा। दोनों मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएंगे।
1.0 TSI 115 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 178 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। अधिकांश लोग इस इंजन का चयन करेंगे क्योंकि यह अधिक किफायती होगा और शहर में उपयोग के लिए पर्याप्त होगा। इसके साथ आपको 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिल सकेगा।
1.5 TSI 150 PS की अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। उत्साही लोगों द्वारा इस इंजन पर विचार किया जाएगा। इसके अलावा, यह इंजन स्लाविया को इस सेगमेंट की सबसे शक्तिशाली सेडान बनाता है। यह 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ भी आएगा।
उनके प्रतिद्वंद्वी
Skoda Slavia का मुकाबला Maruti Suzuki Ciaz, Hyundai Verna, Honda City और आने वाली Volkswagen Virtus से होगा।