आगामी Tata Harrier और Safari ने पेट्रोल इंजन के साथ टेस्टिंग के दौरान SPIED

Tata अपनी प्रमुख एसयूवी जोड़ी, Harrier और Safari के साथ अच्छा तालमेल बिठाने में कामयाब रही है। ये दोनों SUVs लगातार भारतीय SUV खरीदारों के दिलो-दिमाग पर छाई हुई हैं और अब महीने दर महीने लगातार बिक रही हैं. Harrier और Safari की बिक्री मजबूत रही है, हालांकि ये दोनों एसयूवी सिर्फ एक इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध हैं। हालाँकि, यह बदल सकता है, क्योंकि Tata Motors कथित तौर पर Harrier और Safari के लिए एक बिल्कुल नए पेट्रोल इंजन पर काम कर रही है।

Rushlane द्वारा देखे गए कुछ पूरी तरह से छलावरण परीक्षण खच्चरों, जिनमें से एक Harrier और Safari में से प्रत्येक को भारतीय सड़कों पर परीक्षण किया गया था, जो बताता है कि इन दोनों एसयूवी का परीक्षण एक नए पावरट्रेन विकल्प के साथ किया जा रहा है। Harrier और Safari दोनों को पेट्रोल इंजन विकल्प मिलने की खबरें काफी समय से चक्कर लगा रही हैं, और इन परीक्षण खच्चरों ने उन अफवाहों को हवा दी है।

Tata Motors के मौजूदा लाइनअप में सबसे शक्तिशाली पेट्रोल इंजन Tata Nexon का 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। नेक्सॉन में, यह इंजन 120 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 170 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। हालांकि, Harrier और Safari के लिए, Tata Motors 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल मिल के एक अपसाइज़्ड इंजन के साथ आएगी। पूरी संभावना है कि Tata Motors की इन दो फ्लैगशिप SUVs में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन हो सकता है, कुछ उनके सीधे प्रतिद्वंदी जैसे MG Hector, Hector Plus और Jeep Compass को भी मिल रहा है.

शक्तिशाली पेट्रोल इंजन

Tata Harrier और Safari के लिए नया टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प 150 पीएस की अधिकतम शक्ति और 250 एनएम अधिकतम टॉर्क जैसे प्रदर्शन संख्याओं का दावा करने की उम्मीद है। ये आंकड़े दोनों में उपलब्ध 2.0-लीटर डीजल इंजन से अधिकतम 170 पीएस की अधिकतम शक्ति और 350 एनएम के अधिकतम टॉर्क से कम हैं। हालांकि, सभी तरह से, दोनों एसयूवी में फिएट-सोर्स डीजल इंजन की तुलना में पेट्रोल इंजन अधिक परिष्कृत और चिकना होने की संभावना है। इसके 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के दोनों विकल्पों के साथ पेश किए जाने की भी उम्मीद है, ठीक उसी तरह जैसे इन एसयूवी के वर्तमान में उपलब्ध डीजल-पावर्ड अवतार मिल रहे हैं।

Tata Harrier के सात-सीटर संस्करण के लिए Tata Safari नेमप्लेट को 2021 की शुरुआत में फिर से पेश किया गया था। इन दोनों मध्यम आकार की एसयूवी में दिन के समय चलने वाली एलईडी के साथ एचआईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, 18-इंच मशीनी मिश्र धातु के पहिये, कॉर्नरिंग फॉग लैंप, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और Android Auto के साथ 8.8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जर जैसी सुविधाओं का एक ही सेट मिलता है। , पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट कंसोल में 7-इंच TFT MID, पावर्ड ड्राइवर सीट, पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन और क्रूज कंट्रोल के साथ टिल्ट और टेलिस्कोपिक एडजस्टेबल मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील। इसके अलावा, Safari में रूफ रेल, हवादार सीटें, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, सीटों की तीसरी पंक्ति और बीच की पंक्ति में कप्तान सीटों का विकल्प जैसी कुछ और सुविधाएं मिलती हैं।