आगामी Tata Nexon Facelift: लॉन्च से पहले इंटीरियर लीक हो गया

Tata Motors अपनी अत्यधिक लोकप्रिय मध्यम आकार की SUV, नेक्सॉन फेसलिफ्ट के नवीनतम संस्करण के लॉन्च के करीब पहुंच रही है। मॉडल का अनावरण इस साल सितंबर के मध्य में होने की संभावना है, और जैसे-जैसे अनावरण नजदीक आ रहा है, इस SUV के बारे में ढेर सारी नई जानकारी इंटरनेट पर सामने आ रही है। हाल ही में, इस आगामी SUV के बाहरी डिज़ाइन के दो रेंडर साझा किए गए थे, जिसमें नए रीडिज़ाइन का खुलासा हुआ था। आगे की प्रगति से आगामी SUV के इंटीरियर की एक नई प्रस्तुत छवि सामने आई है, जिसमें तस्वीर से नेक्सॉन फेसलिफ्ट के इंटीरियर के बारे में कई महत्वपूर्ण विवरण सामने आए हैं।

Nexon Facelift के इंटीरियर की प्रस्तुत तस्वीर ऑटोकार इंडिया द्वारा ऑनलाइन साझा की गई है। बाहरी रेंडरिंग के समान, यह नया रेंडर भी वाहन के परीक्षण म्यूल्स के जासूसी शॉट्स से एकत्रित विवरण का उपयोग करके बनाया गया है। Tata Nexon Facelift म्यूल्स को पिछले कुछ महीनों में देश भर के विभिन्न स्थानों पर कई मौकों पर देखा गया है। उत्सुकता से देखने वाले दर्शक देखेंगे कि इस इंटीरियर का समग्र डिज़ाइन Tata Curvv कॉन्सेप्ट से प्रेरित है, जिसे कंपनी ने इस साल जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया था।

नए इंटीरियर की मुख्य विशेषताएं

जैसा कि उल्लेख किया गया है, इस इंटीरियर के मुख्य आकर्षण की ओर मुड़ते हुए, पहला और सबसे ध्यान देने योग्य डिज़ाइन अपडेट यह है कि कंपनी ने डैशबोर्ड के लिए एक बहुत ही न्यूनतम और सरल शैली अपनाई है। डैशबोर्ड को डुअल-टोन स्कीम में तैयार किया जाएगा, जिसमें ऊपरी आधा हिस्सा काले रंग में और निचला हिस्सा सफेद या बेज जैसे चमकीले रंग में होगा। इस इंटीरियर का एक और मुख्य आकर्षण बिल्कुल नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह नया सिस्टम सीधे Tata Nexon EV Max डार्क एडिशन से लिया गया है, जिसे हाल ही में देश में लॉन्च किया गया था।

इस नई इंफोटेनमेंट स्क्रीन में नवीनतम यूजर इंटरफ़ेस की सुविधा होगी, जो वर्तमान-जीन मॉडल में पाए जाने वाले पुराने इंटरफ़ेस पर एक महत्वपूर्ण अपग्रेड है। थोड़ा नीचे जाने पर, यह देखा जा सकता है कि एयर कंडीशनिंग वेंट को भी पूरी तरह से नया स्वरूप दिया गया है, जो साफ और चिकना दिखाई देता है, जिससे डैशबोर्ड का केंद्र साफ हो जाता है। पुराने मॉडल के प्लास्टिक ट्रिम को भी अधिक आधुनिक दिखने वाले ट्रिम से बदल दिया गया है।

इस अद्यतन इंटीरियर का एक और तकनीकी आकर्षण नया पूर्ण डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर है। इस नई स्क्रीन का सटीक आकार अभी तक ज्ञात नहीं है, लेकिन यह पर्याप्त होने की संभावना है और इसमें नवीनतम ग्राफिक्स होंगे, जो महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करेंगे। इसके बाद, नए इंटीरियर में सबसे चर्चित अपडेट में से एक दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। इस स्टीयरिंग व्हील को पहली बार कर्व कॉन्सेप्ट में भी देखा गया था, और इसका जोड़ इस इंटीरियर की न्यूनतम डिजाइन थीम के साथ संरेखित है। इसमें पिछले स्टीयरिंग व्हील से सभी मानक नियंत्रण शामिल होंगे और इसमें उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) के लिए नियंत्रण भी शामिल होने की संभावना है।

सेंटर कंसोल के निचले हिस्से में यह भी देखा जा सकता है कि पारंपरिक स्विच और फिजिकल बटन हटा दिए गए हैं। पुराने फिजिकल बटन को HVAC के लिए Tata के नए टच-आधारित कंट्रोल पैनल से बदल दिया गया है, जिसे कंपनी ने हाल ही में पेटेंट कराया है। इस नए नियंत्रण कक्ष में दो भौतिक टॉगल स्विच होंगे, जो संभवतः तापमान और पंखे की गति नियंत्रण के लिए होंगे। इसके अलावा, अन्य सभी बटन टच-आधारित हैप्टिक बटन होंगे। ध्यान देने योग्य अंतिम मुख्य विवरण यह है कि रोटरी चयनकर्ता ड्राइव चयनकर्ता और मैनुअल हैंडब्रेक को मौजूदा मॉडल के समान ही रखा गया है।

एक्सटीरियर और पॉवरट्रेन भी अपडेट

आगामी Tata के बाहरी हिस्से को भी पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया जाएगा और इसमें बिल्कुल नया फ्रंट और रियर एंड डिज़ाइन होगा। फ्रंट में ऊपर की तरफ एलईडी डीआरएल और बंपर के निचले हिस्से पर पारंपरिक हेडलैंप के साथ सिग्नेचर स्प्लिट हेडलैंप सेटअप मिलेगा। रियर में बिल्कुल नया कनेक्टेड एलईडी टेललाइट डिज़ाइन भी मिलेगा।

जहां तक पावरट्रेन की बात है, नई नेक्सॉन फेसलिफ्ट को अपडेटेड 1.2-liter तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा, जबकि मौजूदा 1.5-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन को बरकरार रखा जाएगा। 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन नए संस्करण में रहेगा, हालांकि 6-स्पीड एएमटी को नए 6-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से बदलने की संभावना है, जैसा कि अल्ट्रोज़ डीसीटी में उपयोग किया गया है।