आगामी Tata Punch iCNG आधिकारिक लॉन्च से पहले डीलरशिप पर पहुंची: वॉकअराउंड वीडियो

Tata Motors बहुप्रतीक्षित Tata Punch iCNG के साथ CNG-संचालित कारों की अपनी श्रृंखला का विस्तार करने के लिए पूरी तरह तैयार है। जैसे-जैसे इसके आधिकारिक लॉन्च के लिए उत्साह बढ़ रहा है, ऑटोमोटिव उत्साही लोगों के लिए एक बड़ी सौगात है, क्योंकि आगामी Tata Punch iCNG को हाल ही में इसकी आधिकारिक शुरुआत से पहले वास्तविक दुनिया में देखा गया था। इस दृश्य का एक वीडियो YouTube पर सामने आया, जिसमें कार की प्रभावशाली विशेषताएं और डिज़ाइन संकेत प्रदर्शित किए गए।

उत्सुकता से प्रतीक्षित Tata Punch iCNG ने हाल ही में एक लोकप्रिय YouTube चैनल, मराठी कार न्यूज़ पर साझा किए गए वीडियो में अप्रत्याशित उपस्थिति दर्ज की। सड़कों पर घूमते समय प्रस्तुतकर्ता की नज़र कार पर पड़ी और वह Tata Motors की इस रोमांचक पेशकश की एक विस्तृत झलक पाने के अवसर का विरोध नहीं कर सका। वीडियो में, प्रस्तुतकर्ता Tata के विनिर्माण संयंत्र में उत्पादन की शुरुआत पर प्रकाश डालता है, यह पुष्टि करता है कि लॉन्च आसन्न है। Tata Punch iCNG को आगे और पीछे दोनों विंडशील्ड पर दो CNG स्टिकर से सजाया गया था, जो इसकी स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल साख का संकेत देता है।

प्रस्तुतकर्ता आगामी Tata Punch iCNG के दृश्य विवरण के बारे में विस्तार से बताता है। पीछे के ट्रंक ढक्कन पर दाहिनी ओर ‘iCNG’ बैजिंग दिखाई देती है, जिससे इसे इसके पेट्रोल-चालित समकक्ष से आसानी से पहचाना जा सकता है। उन्होंने कहा कि बैजिंग के अलावा, पंच iCNG के समग्र डिजाइन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। फिर उन्होंने कहा कि उन्होंने बूट खोला और कार में उसके हैचबैक समकक्ष, Altroz iCNG के समान ट्विन सिलेंडर तकनीक पाई।

Tata Punch iCNG में शामिल ट्विन सिलेंडर तकनीक CNG-संचालित वाहनों के क्षेत्र में एक गेम-चेंजर है। इस क्रांतिकारी प्रणाली में दो CNG सिलेंडर शामिल हैं, प्रत्येक की क्षमता 30 लीटर है। असली इंजीनियरिंग चमत्कार कार के बूट कम्पार्टमेंट फर्श के नीचे उनके प्लेसमेंट में निहित है, जो उस स्थान का कुशलतापूर्वक उपयोग करता है जो पहले एक बड़े CNG टैंक द्वारा समझौता किया गया था।

इस नवोन्वेषी व्यवस्था की व्यावहारिकता Tata Punch iCNG को एक उदार और उपयोगी बूट स्पेस प्रदान करने की अनुमति देती है, जो अक्सर पारंपरिक CNG-संचालित कारों में एक चिंता का विषय रहा है। Tata के इंजीनियरों ने यह सुनिश्चित करने के लिए लगन से काम किया है कि यह नई तकनीक स्वच्छ और हरित ड्राइविंग अनुभव को बढ़ावा देते हुए सामान की जगह से समझौता नहीं करती है।

ट्विन सिलेंडर सेटअप के अलावा, Tata Punch iCNG एक एकल उन्नत ECU (इंजन कंट्रोल यूनिट) से सुसज्जित होगा, जो बिना किसी झटके या व्यवधान के पेट्रोल और CNG मोड के बीच एक सहज संक्रमण की सुविधा प्रदान करेगा। विशेष रूप से, कार CNG मोड में सीधे स्टार्ट होने की सुविधा प्रदान करती है, एक ऐसी सुविधा जो इसे बाजार में अपने प्रतिस्पर्धियों से अलग करती है। इसके अलावा, Tata Punch iCNG में सुरक्षा सुविधाओं में थर्मल घटना सुरक्षा, गैस रिसाव का पता लगाना और एक माइक्रो स्विच शामिल है जो ईंधन भरने के दौरान कार को स्वचालित रूप से बंद कर देता है, जिससे उसमें बैठे लोगों के लिए अत्यधिक सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

बोनट के तहत, Tata Punch का CNG संस्करण माइक्रो-एसयूवी में पाए जाने वाले 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा। CNG मोड में, पंच 77 बीएचपी की पावर और 97 एनएम का टॉर्क देने की उम्मीद है, जो मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ है।

इसके अतिरिक्त, सनरूफ के अलावा, नई Punch CNG अपने पेट्रोल-संचालित संस्करण की सुविधाओं को बरकरार रखेगी, जिसमें 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट कंसोल में 7-इंच टीएफटी एमआईडी, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन शामिल हैं। , और बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील।

बाजार में, Tata Punch CNG को बिल्कुल नई Hyundai Exter CNG से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा, जिसे हाल ही में पंच और सिट्रोएन सी3 के सीधे प्रतिद्वंद्वी के रूप में लॉन्च किया गया था। इसके अतिरिक्त, Punch CNG Maruti Suzuki Swift और बलेनो, Hyundai Grand i10 Nios और Tata की अपनी Altroz जैसी समान कीमत वाली CNG-संचालित हैचबैक को भी टक्कर देगी।