आगामी Tata Safari फेसलिफ्ट: पहली बार सामने आया इंटीरियर

आगामी Tata Safari फेसलिफ्ट के लिए उत्साह बढ़ने के साथ, ऑटोमोटिव उत्साही और Tata के वफादार इस लोकप्रिय SUV में बहुप्रतीक्षित परिवर्तनों की किसी भी झलक का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। अब, उनका धैर्य जवाब दे गया है क्योंकि जासूसी तस्वीरें सामने आई हैं, जिससे पहली बार अपडेटेड Safari का पूरी तरह से खुला इंटीरियर सामने आया है। छवियां एक संपूर्ण डिज़ाइन ओवरहाल दिखाती हैं, जो SUV के केबिन को विशेष रूप से अधिक प्रीमियम और तकनीक-पैक स्तर तक बढ़ाती है।

ऐसा लगता है कि Tata Motors ने अपने भविष्य के कर्व और सिएरा ईवी इंटीरियर अवधारणाओं से प्रेरणा ली है, क्योंकि इन प्रोटोटाइप के कई डिज़ाइन तत्वों ने Safari फेसलिफ्ट के उत्पादन मॉडल में अपना रास्ता खोज लिया है। संशोधित इंटीरियर का केंद्रबिंदु चार-स्पोक, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील है, जो Auto Expo 2023 में प्रदर्शित सिएरा ईवी कॉन्सेप्ट में दिखाए गए स्टीयरिंग व्हील से काफी मिलता-जुलता है।

दोनों छोर पर टॉगल स्विच और हैप्टिक बटन से सुसज्जित, स्टीयरिंग व्हील का मध्य भाग चमकदार काले रंग की फिनिश का दावा करता है, और अफवाहें बताती हैं कि इसमें एक प्रबुद्ध Tata लोगो भी शामिल हो सकता है।

इसके अलावा, HVAC नियंत्रण के लिए चमकदार काला पैनल तुरंत ध्यान आकर्षित करता है। सेटअप में टॉगल स्विच के साथ हैप्टिक बटन के दो बैंड हैं जो कर्व और सिएरा ईवी अवधारणाओं के पूर्वावलोकन के समान हैं। सफ़ारी फेसलिफ्ट पर इंफोटेनमेंट सिस्टम भी बिल्कुल नया प्रतीत होता है, जो कि तेज किनारों की विशेषता है, सफ़ारी रेड डार्क एडिशन की वर्तमान 10.25-इंच स्क्रीन पर देखे गए गोल किनारों से अलग है। इस बदलाव के साथ-साथ, Tata से समग्र उपयोगकर्ता अनुभव को बढ़ाने के लिए एक अद्यतन सॉफ़्टवेयर इंटरफ़ेस प्रदान करने की उम्मीद है।

Tata ने डैशबोर्ड के निचले हिस्से के लिए कंट्रास्ट डबल-सिलाई के साथ लेदरेट पैडिंग पेश करके लक्जरी भागफल को एक पायदान ऊपर ले लिया है। मौजूदा मॉडल के नकली लकड़ी जैसे ट्रिम के विपरीत, ऊपरी डैशबोर्ड में पूर्ण-चौड़ाई, रंगीन, चमकदार इंसर्ट मिलता है, जो केबिन में सुंदरता का स्पर्श जोड़ता है। सेंट्रल एसी वेंट एक ट्रैपेज़ॉइडल आकार के साथ जारी है, जो अब उल्टा और चिकना है, जो अपडेटेड Safari की आधुनिक डिजाइन भाषा को और निखारता है।

एक और महत्वपूर्ण अपग्रेड फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में आता है, जो मौजूदा मॉडल में देखी गई सेमी-डिजिटल यूनिट की जगह लेता है। इस डिजिटल क्लस्टर से ड्राइवरों को महत्वपूर्ण जानकारी और वाहन आँकड़ों का एक उन्नत दृश्य प्रदान करने की उम्मीद है। Tata ने सेंटर कंसोल क्षेत्र को सावधानीपूर्वक संशोधित किया है, जहां गियर लीवर को छोटा और मजबूत बनाया गया है, जिससे अधिक परिष्कृत उपस्थिति मिलती है। रोटरी डायल, बड़ा और नेक्सॉन ईवी मैक्स की घुंघराले इकाई जैसा दिखता है, जो SUV की शानदार आभा को जोड़ता है। शुक्र है, Tata ने ड्राइवर के लिए उपयोग में आसानी और सुविधा सुनिश्चित करते हुए तापमान और ब्लोअर सेटिंग्स, वॉल्यूम नियंत्रण और ड्राइव मोड जैसे प्रमुख कार्यों के लिए भौतिक नियंत्रण बरकरार रखा है।

दिलचस्प बात यह है कि Tata Safari फेसलिफ्ट के संशोधित इंटीरियर से Tata लाइनअप में अन्य मॉडलों के लिए एक मिसाल कायम होने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स से पता चलता है कि इंटीरियर डिज़ाइन संभवतः Harrier फेसलिफ्ट में प्रतिबिंबित होगा, जबकि इस अपडेटेड केबिन के तत्वों को नेक्सॉन फेसलिफ्ट के साथ भी साझा किया जा सकता है।

जैसे-जैसे भारतीय त्योहारी सीजन नजदीक आ रहा है, Tata Motors कई SUV लॉन्च की तैयारी कर रही है। अपडेटेड Harrier के साथ बहुप्रतीक्षित Safari फेसलिफ्ट के सितंबर 2023 के आसपास बाजार में आने की उम्मीद है। हालांकि, गुणवत्ता और उपकरणों में पर्याप्त सुधार को देखते हुए, मूल्य निर्धारण में भी महत्वपूर्ण कदम की उम्मीद करना उचित है। कार को कई बाहरी डिज़ाइन अपडेट भी मिलेंगे।

इस बीच, ड्राइवट्रेन पक्ष पर, यह बताया गया है कि Tata बिल्कुल नई Safari के लिए 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों के साथ वर्तमान में उपलब्ध 2.0-liter four-cylinder 170 PS डीजल इंजन को बरकरार रखेगा। इसके अतिरिक्त, इस बात की प्रबल संभावना है कि नई Tata Safari में नव-विकसित 1.5-liter four-cylinder 170 PS टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी होगा। उम्मीद है कि नई Tata Safari 6-स्पीड मैनुअल और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों से लैस होगी।