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बिक्री के लिए 5 Toyota Land Cruiser Prado SUV: क्यों Prado बहुत मायने रखता है

Toyota LandCruiser Prado मूल रूप से बीहड़ और विश्वसनीय फ्लैगशिप SUV के बारे में प्रसिद्ध लैंडक्रूजर लाइन का ‘लाइट ड्यूटी’ संस्करण है जिसका Toyota दशकों से निर्माण कर रहा है। Toyota ने कम से कम 25 साल के जीवन काल के साथ SUV के लैंडक्रूजर रेंज का निर्माण किया है। LandCruiser Prado को पूर्ण विकसित लैंडराइजर की तुलना में बहुत कम कीमत पर दशकों के लिए महान विश्वसनीयता और आराम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। LandCruiser Prado सात वयस्कों को सीट दे सकता है, शक्तिशाली पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है, एक चार पहिया ड्राइव सिस्टम के साथ आता है और इसकी बम प्रूफ विश्वसनीयता और कम रखरखाव की जरूरतों के लिए अत्यधिक माना जाता है। हालांकि, यह एक बड़ा ईंधन है, इसके बड़े, 4,000cc V6 पेट्रोल मोटर के लिए धन्यवाद। यदि आप अच्छा माइलेज चाहते हैं, तो डीजल संस्करण का विकल्प चुनें।

बिक्री के लिए 5 Toyota Land Cruiser Prado SUV: क्यों Prado बहुत मायने रखता है

अनिवार्य रूप से, Prado Fortuner का एक शानदार, अधिक शक्तिशाली संस्करण है जो आपको लैंडक्रूजर बैज देता है और बाद की क्षमताओं का अधिक हिस्सा लैंडक्रूजर एलसी 200 खरीदने से जुड़ी लागतों को घटा देता है। जर्मन लक्जरी SUV से अधिक इस्तेमाल किए गए 10-15 साल पुराने प्रेडो को खरीदने से उच्च विश्वसनीयता और बहुत सस्ती रखरखाव लागतों का पता चलता है। Prado अब भारत में एक दशक से बिक्री पर है और इससे पहले भी, प्रत्यक्ष आयात मार्ग (मुख्य रूप से प्रवासी और अमीर भारतीयों द्वारा खरीदे गए) के माध्यम से देश में बहुत सारे उदाहरण सामने आए थे। समय के साथ, दर्जनों LandCruiser Prados ने भारत के इस्तेमाल किए गए कार बाजार में अपनी जगह बना ली है। यहाँ पाँच अपेक्षाकृत सस्ती मिसालें हैं।

ओडोमीटर पर 90,000 किलोमीटर के साथ 2009 Toyota Land Cruiser Prado

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90,000 किलोमीटर Toyota कार के लिए कुछ भी नहीं है, और Land Cruiser Prado के लिए अपने समग्र जीवन का लगभग 20% है। यह उदाहरण 2009 का है और एक पेट्रोल चालित मॉडल है। यह वर्तमान में इसके दूसरे मालिक के साथ है, और सवाल में इंजन 4,000cc स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V6 पेट्रोल है, जिसमें एक स्वस्थ 235 Bhp पीक पावर आउटपुट और 362 एनएम का पर्याप्त टॉर्क आउटपुट है। इस विशेष उदाहरण में 5 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है जो मेंटेनेंस फ्री है। एक चार पहिया ड्राइव लेआउट मानक है। रुपये की कीमत 10.99 लाख, यह Prado लक्जरी SUV आज भारत में बेची जाने वाली सबसे उप -4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV से सस्ती है। इसे यहाँ खरीदें

2006 Toyota Land Cruiser Prado ओडोमीटर पर 89,000 किलोमीटर के साथ

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इस उदाहरण में ऊपर की तरह ही यांत्रिक विनिर्देश हैं लेकिन कॉस्मेटोलॉजी में बेहतर आकार में दिखता है। यह महत्वपूर्ण रूप से pricier भी है, रु की कीमत के साथ। 14.99 लाख। यह SUV हैदराबाद में स्थित है, और यह उत्तरी भारत के लोगों के लिए प्रीमियम के रूप में SUV को दक्षिण बेचने के रूप में उच्च पूछ मूल्य की व्याख्या करता है। दक्षिण भारत में अभी तक कारों और SUV के लिए कोई 10/15 वर्ष का NGT नियम नहीं है। साथ ही, यह SUV फिलहाल अपने पहले मालिक के साथ है। इसे यहाँ खरीदें।

2008 Toyota Land Cruiser Prado Diesel ओडोमीटर पर 126,000 किलोमीटर के साथ

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Prado Diesel उन लोगों के लिए है जो बहुत ड्राइव करते हैं और डीजल इंजन का उच्च माइलेज चाहते हैं। यह Land Cruiser Prado 2008 विंटेज का है और वर्तमान में केरल में अपने दूसरे मालिक के साथ है, एक राज्य जो बस अपने टॉयोटास को प्यार करता है। यह SUV 3.0 लीटर डी 4 डी टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो कि फॉरच्यूनर में भी है। Prado पर, यह डीजल मोटर 171 Bhp-400 Nm बनाती है। 5 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्टैंडर्ड है और इसलिए फोर व्हील ड्राइव लेआउट है। इस विशेष डीजल Prado की पूछ मूल्य रु। 14.75 लाख। इसे यहाँ खरीदें

2005 Toyota Land Cruiser Prado Diesel ओडोमीटर पर 80,000 किलोमीटर के साथ

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यहाँ एक और अच्छी तरह से रखा Toyota Land Cruiser Prado Diesel है जो अभी 80,000 कि.मी. इस बीहड़ और विश्वसनीय SUV के लिए यह माइलेज ज्यादा नहीं है। इंजन विनिर्देश ऊपर सूचीबद्ध SUV के समान हैं। पूछने की कीमत रु। 15 लाख, और वाहन मुंबई में अपने पहले मालिक के साथ है। इसे यहाँ खरीदें

2005 Toyota Land Cruiser Prado पेट्रोल ओडोमीटर पर 77,000 किलोमीटर के साथ

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इस सूची में सबसे कम रन वाला Prado Petrol है, जो ओडोमीटर पर सिर्फ 77,000 किलोमीटर है। यांत्रिक विनिर्देश ऊपर सूचीबद्ध पहले और दूसरे Prado SUVs के समान हैं, और पूछने की कीमत रु। 12 लाख। यह विशेष उदाहरण वर्तमान में अपने दूसरे मालिक के साथ है, और मुंबई में स्थित है।

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