Vellore डाकघर के कर्मचारियों ने अपनी 22 वर्षीय Maruti Suzuki Gypsy को विदाई दी

Maruti Suzuki भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है। यह ब्रांड अपनी सामर्थ्य और रखरखाव की कम लागत के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय रहा है। Maruti Suzuki Gypsy बेचती थी जो बाजार में 4×4 SUV थी। बाद में कम मांग और नए उत्सर्जन और सुरक्षा मानदंडों के कारण इसे बंद कर दिया गया था। अभी भी एक बड़ी कम्युनिटी है जो Gypsy को पसंद करती है और ऑफ-रोडिंग के दौरान इसका इस्तेमाल करती है. हमने इंटरनेट पर इसके कई वीडियो देखे हैं। यहां हमारे पास देश के दक्षिणी हिस्से से एक खबर आ रही है जहां डाक कर्मचारियों द्वारा 22 वर्षीय Maruti Gypsy को विदाई दी गई।

यह घटना तमिलनाडु के Vellore में हुई, Where Vellore Post Office के कर्मचारियों ने विभाग की Maruti Gypsy को विदाई दी, जो पिछले 22 वर्षों से सेवा में थी। संगठनों के लिए बहुत लंबे समय से संगठन में काम कर रहे कर्मचारियों के लिए विदाई की व्यवस्था करना सामान्य बात है। इस मामले में कर्मचारी कोई और नहीं बल्कि Maruti Gypsy थी। इसे विभाग द्वारा 24 मार्च 1999 को खरीदा गया था।

Maruti Gypsy का इस्तेमाल Vellore डिवीजन के डाकघरों के अधीक्षक द्वारा निरीक्षण वाहन के रूप में किया गया था। Vellore डिवीजन के डाकघर के वर्तमान अधीक्षक P. Komal Kumar ने कहा, “यह हमारे डाकघरों में एक प्रथा नहीं है, लेकिन Vellore में, हम उस वाहन को गर्मजोशी से विदाई देकर फर्क करना चाहते थे जिसने हमें पहुंचने में मदद की है दूरदराज के गांवों और पहाड़ी इलाकों में। मैंने अब तीन साल के लिए इसमें यात्रा की है। वाहन का इस्तेमाल Vellore डाक विभाग के 25 अधीक्षकों ने अपनी पूरी सेवा अवधि के दौरान किया था। इसका उपयोग मुख्य रूप से जवाधु पहाड़ियों सहित पहाड़ी क्षेत्रों में डाकघरों का दौरा करने के लिए किया जाता था। ”

Vellore में डाकघर के कर्मचारियों ने Maruti Gypsy को माल्यार्पण किया और एसयूवी के अंतिम चालक ने सभी को मिठाई वितरित की। कर्मचारियों ने वाहन को सलामी भी दी और तस्वीरें भी लीं। वाहन अब Mail Motor Service को सौंप दिया जाएगा और सरकारी मानदंडों के अनुसार निपटाया जाएगा।

Maruti Gypsy एक ऐसी गाड़ी है जिसका आज भी एक पंथ है. इसे कभी Indian Army द्वारा इस्तेमाल किया जाता था और बाद में इसे टाटा सफारी स्टॉर्म से बदल दिया गया। Maruti Suzuki Gypsy Indian Army में सबसे लंबे समय तक चलने वाले वाहनों में से एक थी। Maruti Gypsy में केवल 1.3 लीटर पेट्रोल इंजन था। यह इंजन 80 Bhp और 103 एनएम टॉर्क जेनरेट करता था। यह मानक के रूप में 4×4 और लो रेंज गियरबॉक्स के साथ आया था। किसी भी अन्य Maruti वाहन की तरह, Gypsy की भी रखरखाव लागत कम थी और इसकी कॉम्पैक्ट डिजाइन का मतलब था कि यह लगभग किसी भी प्रकार के इलाके से आसानी से निपट सकती है।

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, अगली पीढ़ी की Gypsy पहले से ही उपलब्ध है। इसे Jimny के नाम से जाना जाता है। कॉम्पैक्ट 4×4 SUV अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इतनी लोकप्रिय है कि Suzuki को बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए Maruti Suzuki के भारतीय संयंत्र में अपना उत्पादन शुरू करना पड़ा। Maruti ने Jimny को पिछले साल भारत में पहली बार Auto में प्रदर्शित किया था। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, निर्माता ने पहले ही अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए भारत में उत्पादन शुरू कर दिया है। Maruti Suzuki Jimny को अगले साल कुछ समय बाद भारतीय बाजार में लॉन्च करने की उम्मीद कर रही है। यह 3-दरवाजे के बजाय 5-दरवाजे वाला संस्करण होने की उम्मीद है।

via: मोटरोइड्स