Mahindra भारतीय कार बाजार में अपनी अगली बड़ी पेशकश Scorpio-N लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। हालांकि, तथ्य यह है कि Mahindra Scorpio के वर्तमान संस्करण को Scorpio Classic के रूप में बदल रहा है, वर्तमान-जीन मॉडल की मांग के बारे में बहुत कुछ कहता है, जो अभी भी मजबूत हो रहा है।
हमेशा की तरह, #भारतीय रेल at its best. Craze & Demand for #महिंद्रा #वृश्चिक in the Indian market can be seen in this video. Today I get to know the reason behind availability of Scorpio as compared to other Cars.@anandmahindra Sir I hope you would be happy to see this clip??? pic.twitter.com/xk9WHLiHzo
– Shakti Chaturvedi (@25_shakti) 21 मई 2022
इसकी कीमत सीमा में सबसे पुराने उत्पादों में से एक होने के बावजूद, Mahindra Scorpio अभी भी प्रति माह 2,000 से अधिक इकाइयों का औसत है। पेश है एक वीडियो जो Mahindra Scorpio की मजबूत माँग के बारे में बहुत कुछ कहता है।
अपने हालिया Twitter पोस्ट में, शक्ति चतुर्वेदी नाम के एक उपयोगकर्ता ने एक वीडियो अपलोड किया, जिसमें एक ट्रेन को अपने फ्लैट बेड पर Mahindra Scorpio की इकाइयाँ रखने वाले वाहकों को ले जाते हुए दिखाया गया है। Mahindra Scorpio के इस बेड़े को भारतीय रेल द्वारा शिप किया जा रहा है, जो Mahindra द्वारा सुदूर क्षेत्रों में वाहनों के परिवहन के आजमाए गए तरीकों में से एक है। इस वीडियो में, हम वाहकों के फ्लैटबेड पर पारंपरिक सफेद और काले रंग विकल्पों में Scorpio की इकाइयों को देख सकते हैं, जो कि Scorpio में दो सबसे अधिक मांग वाले रंग विकल्प हैं।
शीघ्र वितरण
वीडियो के साथ, Twitter उपयोगकर्ता ने यह भी उल्लेख किया कि इस बात की प्रबल संभावना है कि भारतीय रेल के माध्यम से तेजी से वितरण के कारण, देश के कई हिस्सों में Mahindra Scorpio की उपलब्धता आसान हो। इस ट्वीट ने काफी ध्यान आकर्षित किया, जिसमें Mahindra समूह के अध्यक्ष श्री आनंद महिंद्रा का जवाब भी शामिल है।
अपने जवाब में, आनंद महिंद्रा ने कहा कि वह भारतीय रेल द्वारा तेजी से डिलीवरी के कारण Scorpio की जल्द उपलब्धता के बारे में अनिश्चित हैं। हालांकि, उन्होंने भारतीय रेल को इसकी कुशल सेवाओं के लिए धन्यवाद दिया। उन्होंने यह भी कहा कि वह इस पोस्ट को देखकर उत्साहित हैं, जो एक वाहन निर्माता के रूप में Mahindra के लिए गर्व की बात है।
Mahindra Scorpio वर्तमान में केवल डीजल एसयूवी के रूप में उपलब्ध है, जिसे नई Scorpio-आनंद महिंद्रा N के आने के बाद Scorpio Classic के रूप में पुनः ब्रांडेड किया जाएगा। नई Scorpio-N को पेट्रोल-मैनुअल, पेट्रोल-ऑटोमैटिक, डीजल-मैनुअल और डीजल-ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन के साथ कई वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा। हालांकि, Scorpio Classic रियर-व्हील-ड्राइव के साथ डीजल-मैनुअल संयोजन को मानक के रूप में बरकरार रखेगी।
नई Mahindra Scorpio Classic, Scorpio के वर्तमान संस्करण की तरह, छोटे शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों की ओर अधिक लक्षित होगी, जहां एसयूवी की मांग अभी भी मजबूत है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 2.2-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाना जारी रहेगा, जो अधिकतम 138 पीएस की पावर और 319 nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।