Mahindra Thar में -30 डिग्री सेल्सियस पर कैम्पिंग (वीडियो)

Mahindra Thar भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे लोकप्रिय 4×4 SUV में से एक है। 2020 में लॉन्च होने के बाद से, यह उन ग्राहकों के बीच एक लोकप्रिय वाहन रहा है जो ऑफ-रोड और रोड ट्रिप पर जाना पसंद करते हैं। ऐसे कई ग्राहक हैं जिन्होंने अपनी न्यू-जेनरेशन थार पर रॉफ टॉप टेंट लगवाए हैं और आउटडोर का आनंद ले रहे हैं। Mahindra Thar में कैंप करने का यही एकमात्र तरीका है क्योंकि वाहन के अंदर ज्यादा जगह नहीं है। यहां हमारे पास एक ऐसा ही वीडियो है जहां एक Vlogger दिखाता है कि -30 डिग्री सेल्सियस में Mahindra Thar में कैंप करना कैसा लगता है।

वीडियो को DCV Expeditions ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger दिखाते हैं कि उनकी Mahindra Thar ने पहाड़ों में बर्फ से ढकी सड़कों पर कैसा प्रदर्शन किया. Vlogger पहाड़ की सड़कों से गाड़ी चला रहा था और देश के उत्तरी हिस्से में बर्फबारी हो रही है। Vlogger अपने Mahindra Thar में गाड़ी चला रहा था जिसे इस तरह के चरम अभियानों के लिए तैयार किया गया है।

SUV में रफ टेरेन टायर्स, स्नो चेन, रूफटॉप टेंट, सैंड लैडर, जेरी कैन और अन्य आवश्यक सामान मिलते हैं। Vlogger को अपने वाहन में अकेले ड्राइव करते देखा जा सकता है जो काफी जोखिम भरा है। ये पहली बार नहीं है जब Vlogger ऐसा कुछ कर रहा है. ड्राइव करने के बाद, वह आखिरकार दिन के लिए डेरा डालने के लिए एक जगह ढूंढता है। उसने कार को रिवर्स में खड़ा किया और फिर आग लगाने लगा। जब कोयला जल रहा होता है तो वह तंबू गाड़ देता है जो उसके वाहन का एक हिस्सा होता है और छत पर लगा होता है। वह टेंट खोलता है और रूम हीटर सेट करता है।

उसके पास एक बैटरी पैक है जिसका उपयोग वह विद्युत वस्तुओं को चार्ज करने के लिए करता है। जैसे ही सूरज ढलने लगा तापमान गिरने लगा। शाम 5:45 बजे बाहर का तापमान -18 डिग्री सेल्सियस के आसपास था और Vlogger द्वारा इस्तेमाल किए गए अधिकांश कैमरों ने इस चरम स्थिति में काम करना बंद कर दिया था। उसने अपनी एसयूवी के पीछे रात का खाना तैयार किया, पीने के पानी के लिए ताजी बर्फ को पिघलाया क्योंकि कार में जो पानी वह ले जा रहा था वह बर्फ में जम गया था। एक बार जब उसने ऐसा कर लिया, तो उसने अपने सभी इलेक्ट्रॉनिक सामानों को टेंट के अंदर ले जाकर हीटर से गर्म हवा को टेंट की ओर निर्देशित किया।

बाहर बेहद ठंड थी और टेंट के अंदर भी, हीटर चालू होने से तापमान 14-15 डिग्री से ऊपर नहीं जा रहा था। Vlogger ने खुद को ठंड से बचाने के लिए मल्टी लेयर जैकेट पहनी थी और अपने सभी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को स्लीपिंग बैग में लपेटा हुआ था. अगले दिन सुबह, हीटर का डीजल खत्म हो गया था और टेंट के अंदर का तापमान -9 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया था। Vlogger जाग गया और अपने Mahindra Thar डीजल को चालू करने की तैयारी करने लगा।

ऐसी विषम परिस्थितियों में डीजल वाहनों को आमतौर पर शुरुआती परेशानी होती है। Vlogger ने कार के नीचे कोयले का एक और पैकेट जला दिया और इंजन बे को चेतावनी देने के लिए हीटर भी चालू कर दिया। करीब एक घंटे तक हीटर चलाने के बाद उसने थार चालू करने का प्रयास किया। काफी प्रयास के बाद इंजन चालू हुआ। Vlogger को वीडियो में यह कहते हुए सुना जा सकता है कि यह उनके द्वारा बाहर बिताई गई सबसे चुनौतीपूर्ण रातों में से एक थी और अगर कोई बिना तैयारी के आता है, तो वह गहरी मुसीबत में पड़ सकता है।