Volkswagen Group, जिसमें Skoda, Audi की पसंद शामिल है, Volkswagen वर्तमान में अपनी भारत 2.0 की रणनीति पर काम कर रहा है। नई रणनीति के तहत, ब्रांड देश में बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए नए वाहनों को लाएंगे। फोक्सवैगन अगले साल भारतीय बाजार में सबसे प्रतीक्षित वाहनों में से एक – ताइगुन को लॉन्च करेगी। आधिकारिक लॉन्च से पहले, फॉक्सवैगन ने आगामी मध्य आकार की एसयूवी के साथ एक नया प्रोमो वीडियो जारी किया है।
सभी नए ताइगुन अन्य मिड-साइज़ एसयूवी पर काम करेंगे जो वर्तमान में हॉटकेस की तरह बिक रहे हैं। प्रतिद्वंद्वियों में ऑल-न्यू Hyundai Creta, Kia Seltos, Nissan Kicks और यहां तक कि Tata Harrier और MG Hector शामिल हैं। सभी नए ताइगुन का खुलासा हो गया है और हम सभी जानते हैं कि यह कैसा दिखेगा। कार टी-क्रॉस एसयूवी के डिज़ाइन से प्रेरित है और वाहन को भारतीय ग्राहकों को खुश करने और आकर्षित करने के लिए, बहुत सारे क्रोम का उपयोग किया गया है।
Taigun Volkswagen Group के लिए एक महत्वपूर्ण कार होगी, खासकर जब से यह MQB-IN-A0 पर आधारित पहला वाहन होगा। नया प्लेटफॉर्म MQB प्लेटफॉर्म से लिया गया है और विशेष रूप से भारत के लिए कार की लागत कम रखने के लिए बनाया गया है। एक ही मंच भारत में Volkswagen Group से अगली पीढ़ी के वाहनों की एक बड़ी संख्या को रेखांकित करेगा, जिसमें ऑल-न्यू रैपिड सेडान और विज़न इन मिड-साइज़ एसयूवी का उत्पादन रूप भी शामिल है जो अगले साल लॉन्च होगा।
फॉक्सवैगन ने इस साल की शुरुआत में कॉन्सेप्ट फॉर्म में कार को शोकेस किया था। हालांकि, प्रोडक्शन फॉर्म कॉन्सेप्ट फॉर्म से काफी मिलता-जुलता होगा और इसमें न्यूनतम बदलाव भी होंगे। कार में ऑल-एलईडी हैडलैंप्स और टेल लैंप्स दिए जाएंगे, लेकिन लोअर वेरिएंट या एंट्री-लेवल वर्जन पर सिर्फ हैलोजन मिल सकता है।
मध्यम आकार की एसयूवी भी कई विशेषताओं के साथ आएगी जो इसे क्रेटा और सेल्टोस जैसे लोड किए गए वाहनों के खिलाफ एक अच्छा प्रतियोगी बनाएगी। शुरू करने के लिए, वाहन डैशबोर्ड पर एक बहु परत डिजाइन के साथ आएगा, जो आधुनिक दिखता है और अंतरिक्ष की भावना जोड़ता है। मध्य में, 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम तैनात है और यह एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले और अधिक जैसी सभी सुविधाओं के साथ आता है। हमें यकीन नहीं है कि अगर Volkswagen कनेक्टेड कारों की तकनीक की तरह कुछ पेश करेगा जो मालिकों को मोबाइल फोन से वाहन के आंकड़े देखने की अनुमति देगा और मालिकों को कुछ कार्यों को दूरस्थ रूप से संचालित करने की अनुमति देगा। प्रतिद्वंद्वी – क्रेटा और सेल्टोस कनेक्टेड कार सुविधाओं की मेजबानी करते हैं।
हालांकि वाहन को पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा। साथ ही, इसमें सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल और इस तरह के और भी फीचर्स होंगे। Safety-wise हमें स्टैंडर्ड ट्विन एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा और इस तरह के और भी कई फीचर देखने को मिलेंगे। हालाँकि, Volkswagen को आधिकारिक तौर पर इन सुविधाओं की घोषणा करना अभी बाकी है।
चूंकि Volkswagen ने भारतीय बाजार में डीजल इंजन विकल्पों की पेशकश बंद कर दी है, इसलिए नई-नई ताइगुन केवल ABS्रोल इंजन विकल्प प्रदान करेगी। हालांकि, एक मौका है कि जर्मन निर्माता सभी नए ताइगुन के साथ फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट भी दे सकते हैं। इंजन का विवरण ज्ञात नहीं है लेकिन समूह के टीएसआई परिवार से कार को 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड ABS्रोल इंजन मिलने की संभावना है।