Volkswagen Polo भले ही अतीत की बात हो, लेकिन इस प्रीमियम हैचबैक के बारे में कई कहानियां हैं जो इंटरनेट पर पाई जा सकती हैं। जबकि कुछ ने Polo की स्वामित्व लागत और विश्वसनीयता के साथ-साथ सामान्य रूप से Volkswagen के बारे में चिंता जताई है, उनमें से अधिकांश ने इस हैचबैक की गुणवत्ता और सुरक्षा की प्रशंसा की है।
एक ग्राहक, Punit Gupta, Daksh Agnihotri द्वारा YouTube वीडियो में 13 वर्षीय Volkswagen Polo के अपने स्वामित्व के अनुभव को साझा करते हैं। वीडियो में, Gupta ने स्वामित्व के पूरे 13 वर्षों में Polo को बिना किसी समस्या के 1.90 लाख किमी तक चलाने का दावा किया है, जो आलोचनाओं को चुनौती देता है और उन्हें वास्तविक दुनिया में अप्रासंगिक बना देता है।
Gupta बताते हैं कि कैसे उन्होंने बेस-स्पेक Volkswagen Polo Trendline पेट्रोल को 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, 75 पीएस इंजन के साथ खरीदा। इस खरीद से पहले, उन्होंने शुरू में Hyundai i10 बुक किया था, लेकिन जर्मन हैचबैक के परीक्षण के बाद बुकिंग रद्द कर दी। यह वीडियो Polo की गुणवत्ता, सुरक्षा और विश्वसनीयता के साथ Gupta की उच्च स्तर की संतुष्टि को दर्शाता है, यहां तक कि इसे लगभग 2 लाख किमी तक चलाने के बाद भी। वह सुचारू, परिष्कृत और कंपन-मुक्त ड्राइविंग अनुभव की प्रशंसा करता है जो Polo जारी रखता है।
महँगा रखरखाव
वीडियो में, Gupta कुछ वर्षों में Polo के उच्च स्वामित्व और रखरखाव लागत के नकारात्मक अनुभवों को स्वीकार करते हैं। हालांकि, उन्होंने जोर देकर कहा कि Volkswagen के सेवा प्रोटोकॉल और अंतराल का पालन करना बिना किसी बड़ी समस्या के परेशानी मुक्त स्वामित्व अनुभव सुनिश्चित करता है। उनकी सलाह है कि वॉल्सवेगन Polo जैसी कारों की सर्विस उनकी गुणवत्ता बनाए रखने के लिए अधिकृत सर्विस सेंटरों पर ही की जानी चाहिए।
Gupta ने Polo की निर्माण गुणवत्ता की भी सराहना करते हुए कहा कि यह अभी भी मौजूदा युग की समान कीमत वाली कारों से बेहतर है। वीडियो का समापन Gupta द्वारा Polo के स्वामित्व के अनुभव पर अपनी संतुष्टि व्यक्त करने के साथ होता है, और उन्होंने उल्लेख किया कि वह एक नए ताइगुन जीटी में अपग्रेड करने पर विचार करेंगे, लेकिन केवल तभी जब उनका Polo गंभीर यांत्रिक या विद्युत मुद्दों का सामना करता है। इस तरह के स्वामित्व के अनुभव बताते हैं कि अगर कंपनी के दिशानिर्देशों के अनुसार कार का नियमित रखरखाव और सर्विस की जाती है तो Volkswagen का मालिक होना महंगा नहीं है।
भारत 2.0 योजना
Skoda Auto Volkswagen India Pvt Ltd ने 2019 में भारत 2.0 रणनीति शुरू की। तब से, ब्रांड ने MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर विशेष रूप से भारतीय बाजार से विकसित चार कारों को लॉन्च किया है। ब्रांड वर्तमान में नई कारों को जन-जन तक पहुंचाने के लिए काम कर रहा है।
भारत 2.0 के तहत नई स्कोडा-वीडब्ल्यू कारें भी नई ग्लोबल एनसीएपी परीक्षण रेटिंग के तहत बाजार में सबसे सुरक्षित कारें हैं।