Taigun और Virtus के नए वेरिएंट और रंग विकल्पों को प्रदर्शित करने के साथ-साथ, Volkswagen ने अपने वार्षिक ब्रांड सम्मेलन में भारत-विशिष्ट ID.4 GTX ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन का भी अनावरण किया। जर्मन कार ब्रांड ने संकेत दिया है कि नई ID.4 GTX 2023 के अंत में बाजार में आएगी। ऑल-इलेक्ट्रिक Volkswagen ID.4 GTX SUV को प्रोडक्शन के लिए तैयार आड़ में भारतीय सड़कों पर ट्रायल रन पर पहले ही कई बार जासूसी की जा चुकी है।
Volkswagen ID.4 GTX ने पहली बार ऑटो एक्सपो 2020 में अपनी भारतीय शुरुआत की। हालाँकि, देश में आधिकारिक लॉन्च के लिए ऑल-इलेक्ट्रिक SUV की पुष्टि अभी की गई है। इसके आगमन के साथ, नई ID.4 GTX, जो Volkswagen के MEB बोर्न-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है, भारतीय कार बाजार के लिए Volkswagen की पहली पूर्ण-इलेक्ट्रिक पेशकश होगी।
एक स्लीक और फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन की विशेषता, Volkswagen ID.4 GTX आधुनिक सुविधाओं की एक श्रृंखला के साथ आता है, जैसे कि ऑल-एलईडी हेडलैंप और टेल लैंप और बंद फ्रंट ग्रिल पर GTX बैजिंग, साइड फ्रंट फेंडर और बूट लिड। एक चिकनी और वायुगतिकीय डिजाइन के साथ, नया ID.4 GTX 20 इंच के अलॉय व्हील और टेल लैंप के बीच एक एलईडी कनेक्टिंग लाइट बार के साथ आता है। अंदर की तरफ, Volkswagen ID.4 GTX में एक भविष्य-दिखने वाला केबिन है, जिसमें एक फुल-टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पावर्ड फ्रंट सीट्स और स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं।
वैश्विक स्तर पर, Volkswagen ID.4 GTX अपने रेंज-टॉपिंग संस्करण में एक डुअल-मोटर सेटअप के साथ उपलब्ध है, जो कि भारतीय तटों पर भी हिट होने की उम्मीद वाला एक ही वेरिएंट है। यह डुअल-मोटर सेटअप 300 पीएस के अधिकतम पावर आउटपुट और 310 एनएम के पीक टॉर्क आउटपुट का दावा करता है। यह 77kWh लिथियम-आयन बैटरी के साथ आता है, जो 479 किमी की अधिकतम ड्राइविंग रेंज का दावा करती है। Volkswagen का यह भी दावा है कि नई ID.4 GTX 6 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।
नई ID.4 GTX को भारत में भविष्य के लिए Volkswagen की सभी-इलेक्ट्रिक योजनाओं के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल माना जाता है। इस नई इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ, फॉक्सवैगन भारत में विद्युतीकरण की नई यात्रा शुरू करेगी। हालाँकि, जर्मन मार्की का मुख्य फोकस पेट्रोल से चलने वाले वाहनों पर होगा। 2030 तक, Volkswagen का इरादा अपनी बिक्री का 20 प्रतिशत ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल से करना है, शेष 70-80 प्रतिशत पेट्रोल से चलने वाले वाहनों से आना है।
Volkswagen ID.4 GTX को CBU मार्ग के माध्यम से सीमित संख्या के साथ बैचों में बेचा जाएगा, ठीक उसी तरह जैसे यह अतीत में टी-रॉक, Polo GTI और बीटल जैसी विशिष्ट पेशकशों के साथ करता था। उम्मीद है कि Volkswagen नई ID.4 GTX की कीमत 55-65 लाख रुपये की सीमा में रखेगी, जो इसे वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज और किआ ईवी6 जैसे अन्य ऑल-इलेक्ट्रिक मिडसाइज पेशकशों का सीधा प्रतिस्पर्धी बना देगा।