Volkswagen ने आखिरकार इंडिया 2.0 रणनीति के तहत अपने दूसरे उत्पाद का अनावरण किया है। इसे Virtus कहा जाता है और यह एक मध्यम आकार की सेडान है। निर्माता ने वेरिएंट विकल्पों का भी खुलासा किया है और उन्होंने आगामी सेडान की बुकिंग भी स्वीकार करना शुरू कर दिया है। कीमतों का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन एक ही बॉलपार्क में होने के सामान्य Skoda-VW पैटर्न का पालन करने की उम्मीद है, कुछ वेरिएंट की कीमत थोड़ी अधिक है और कुछ कम, थोड़े अलग फीचर-सेट के साथ।
आयाम और मंच
Volkswagen Virtus की लंबाई 4,561 मिमी, चौड़ाई 1,752 मिमी और ऊंचाई 1,507 मिमी है। व्हीलबेस Skoda Slavia, Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq के समान है। यह 2,651 मिमी मापता है। चारों गाड़ियों का व्हीलबेस एक जैसा है क्योंकि ये एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं। यह MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म है। Virtus का बूट स्पेस 521 लीटर है।
इंजन और गियरबॉक्स
जैसा कि अपेक्षित था इंजन और गियरबॉक्स को अन्य VW और Skoda वाहनों के साथ भी साझा किया गया है। प्रस्ताव पर दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन हैं। 1.0-लीटर TSI है जो 115 PS की अधिकतम पावर और 178 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।
फिर 1.5-लीटर TSI है जो 150 PS की अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क देता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है। यह इंजन एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ भी आता है ताकि सिस्टम ईंधन बचाने के लिए आदर्श परिस्थितियों में इंजन के कुछ सिलेंडरों को बंद कर सके।
वेरिएंट और फीचर्स
Volkswagen Virtus को दो ट्रिम्स में पेश करेगी। एक डायनेमिक लाइन और परफॉर्मेंस लाइन होगी। डायनेमिक लाइन केवल 1.0-लीटर TSI के साथ पेश की जाएगी जबकि 1.5-लीटर TSI परफॉर्मेंस ट्रिम की पेशकश करेगी।
डायनेमिक लाइन उन लोगों के लिए है जो सेडान को चॉफर चालित वाहन के रूप में इस्तेमाल करेंगे और जो अधिक आरामदायक सेडान चाहते हैं। परफॉरमेंस लाइन स्पष्ट रूप से उन उत्साही लोगों के लिए है जो स्वयं वाहन चलाना और कोनों का आनंद लेना पसंद करते हैं। इसके अलावा, डुअल-टोन रूफ, रेड-कलर्ड ब्रेक कैलिपर्स, बूट-लिड स्पॉइलर, और ब्लैक-आउट अलॉय व्हील्स के साथ परफॉर्मेंस लाइन भी अधिक स्पोर्टी दिखेगी। इंटीरियर में सीटों और एल्युमीनियम पैडल पर लाल रंग की स्टिचिंग भी है।
अन्य विशेषताएं जो हम जानते हैं कि Virtus पेश करेगा वह है क्रूज़ कंट्रोल, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, ऐपकनेक्ट के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, Android Auto और ऐप्पल कारप्ले और एक इलेक्ट्रिक सनरूफ। इसके अलावा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, मल्टी-फंक्शन स्ट्रिंग व्हील, वायरलेस चार्जर, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 8 स्पीकर और 16-इंच के अलॉय व्हील होंगे। आपको एंबियंट लाइटिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स और एक कूल्ड ग्लोवबॉक्स भी मिलता है। सेफ्टी के लिए इसमें इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, एबीएस के साथ EBD, मल्टी कोलिजन ब्रेकिंग, टायर डिफ्लेशन वार्निंग, Hill Hold Control और 6 एयरबैग तक होंगे।
उनके प्रतिद्वंद्वी
Volkswagen Virtus हाल ही में लॉन्च Skoda Slavia, Hyundai Verna, Maruti Suzuki Ciaz और Honda City के खिलाफ जाएगा।
रंग विकल्प
Virtus को छह अलग-अलग रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा। राइजिंग ब्लू मैटेलिक, कार्बन स्टील ग्रे, रिफ्लेक्स सिल्वर, वाइल्ड चेरी रेड और करकुमा येलो है। इसके अलावा, ऑफर पर ड्यूल-टोन पेंट स्कीम भी होंगी।
Volkswagen Virtus के लिए किसे इंतजार करना चाहिए?
जो लोग Skoda पर VW सेवा पर भरोसा करते हैं, वे एक समूह हैं जिन्हें प्रतीक्षा करनी चाहिए। जो लोग स्लाविया के वेरिएंट-ट्रिम-फीचर सेट कॉम्बो से पूरी तरह संतुष्ट नहीं हैं, वे यह देखने के लिए इंतजार कर सकते हैं कि Virtus में VW क्या बदलाव पेश करता है।