Volkswagen Virtus GT बनाम BMW 2-Series सेडान: ड्रैग रेस में कौन जीतेगा? [वीडियो]

इस साल, Volkswagen ने बाजार में अपनी बिल्कुल-नई मिड-साइज़ सेडान Virtus लॉन्च की। यह वास्तव में Vento सेडान के लिए एक प्रतिस्थापन है जिसे पहले पेश किया गया था। Volkswagen Virtus निर्माता का एक महत्वपूर्ण उत्पाद है और अपने सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली सेडान भी है। Volkswagen Virtus सेगमेंट में Hyundai Verna, Honda City और Maruti Ciaz जैसी कारों से मुकाबला करती है। जब से इस कार को बाजार में उतारा गया है, हमने Virtus के कई ड्रैग रेस वीडियो ऑनलाइन देखे हैं। यहां हमारे पास एक ऐसा ड्रैग रेस वीडियो है, जहां Volkswagen Virtus GT BMW 2-Series सेडान के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।

वीडियो को Pratham Shokeen ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस दौड़ के लिए, Vlogger ने एक बंद सड़क का विकल्प चुना और दोनों वाहनों को स्टार्ट लाइन पर खड़ा कर दिया। Vlogger, जो Virtus के मालिक भी हैं, रेस में इस्तेमाल की गई कारों के इंजन स्पेसिफिकेशंस के बारे में संक्षेप में बात करते हैं। Virtus GT 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 150 Ps और 250 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। BMW 2-Series सेडान में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है जो 190 Ps और 280 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। BMW को टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है जबकि Virtus को DSG ट्रांसमिशन मिलता है।

दौड़ कई राउंड में आयोजित की गई थी। पहले दौर के लिए, Vlogger ने BMW ड्राइवर को केवल ट्रैक्शन कंट्रोल को निष्क्रिय करने और एसी को चालू रखने के लिए कहा। कागज पर BMW अधिक शक्तिशाली थी, लेकिन Volkswagen से भी भारी थी। Vlogger अपनी सेडान में ट्रैक्शन कंट्रोल को भी निष्क्रिय कर देता है और वे दौड़ना शुरू कर देते हैं। दोनों ड्राइवर रेस की तैयारी करते हैं और जैसे ही रेस शुरू होती है, Volkswagen बहुत आक्रामक तरीके से स्टार्ट लाइन से हट जाता है। BMW 2-Series बहुत आक्रामक नहीं थी।

Vlogger यह देखकर हैरान रह गए कि उनका वर्तुस कितनी दूर आ गया है। जैसे ही BMW ने रफ्तार पकड़नी शुरू की, चीजें बदलने लगीं। दोनों कारों के बीच की दूरी कम हो रही थी और लगभग 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से BMW 2-Series ने दूसरी लेन से Virtus को पछाड़ दिया। Once BMW ने बढ़त बना ली तो वह तेज होती चली गई और अंतर एक बार फिर बढ़ गया। दोनों वाहनों के प्रदर्शन से Vlogger बहुत खुश था।

दूसरे राउंड के लिए, दोनों ने कार को स्टार्ट लाइन पर खड़ा किया और तभी BMW ड्राइवर को एहसास हुआ कि उसने ट्रैक्शन कंट्रोल को पूरी तरह से बंद नहीं किया है। दोनों गाडिय़ों की सेटिंग वही रही और वे एक बार फिर दौड़ने लगे। Volkswagen Virtus ने तुरंत बढ़त ले ली और कुछ दूरी तक आगे रही। लगभग 148 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से BMW 2-Series सेडान ने Virtus को पछाड़ दिया और दूसरा राउंड जीत लिया।

अंतिम दौर में चालक ने कार की अदला-बदली की। Vlogger वह 2-Series चला रहा था और BMW मालिक Virtus के अंदर था। दौड़ शुरू हुई और पहले और दूसरे दौर के विपरीत, 2-श्रृंखला शुरू से ही बढ़त में थी। कार ने पूरे रेस में बढ़त बनाए रखी और जीत हासिल की। वीडियो में बताया गया है कि BMW के ओनर को ऐसी रेस की आदत नहीं है और यही वजह है कि उसके इनपुट्स थोडा लेट हो जाते हैं। जब Vlogger 2-Series को तीसरे राउंड में चला रहा था, तो यह आसानी से 190 किमी प्रति घंटे का आंकड़ा छू लेता था।