Volkswagen Virtus 11.22 लाख रुपये में लॉन्च

Volkswagen ने भारतीय सेडान सेगमेंट में Virtus के साथ वापसी की है। Skoda Auto जिस VW Group का नेतृत्व कर रहा है, उसकी भारत 2.0 रणनीति के तहत ऑल-न्यू Virtus made-for-Indiaया गया वाहन है। नई Virtus चार ट्रिम्स और केवल पेट्रोल इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। कीमत 11.22 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। Skoda Slavia की कीमत 10.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। लेकिन Slavia के टॉप-एंड वेरिएंट की तुलना में, Volkswagen Virtus GT को कम कीमत का टैग मिलता है।

Slavia टॉप-एंड 1.5 DSG की कीमत 18.31 लाख रुपये है जबकि VW Virtus GT, जो इसी तरह के निर्दिष्ट संस्करण की कीमत 17.91 लाख रुपये है।

बिल्कुल नया Volkswagen Virtus MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो VW Taigun, Skoda Kushaq और Skoda Slavia को भी रेखांकित करता है। आयामों में नया Virtus Slavia से बड़ा है। यह बंद किए गए Jetta को लाइनअप से भी बदल देता है। कार की टॉप-एंड GT लाइन बूट-माउंटेड स्पॉइलर जैसी सुविधाएँ प्रदान करती है।

VW ने Virtus के वेरिएंट को डायनेमिक लाइन और परफॉर्मेंस लाइन में विभाजित किया है। यह VW Taigun के समान है। डायनेमिक लाइन के तहत तीन वेरिएंट हैं। डायनामिक लाइन वेरिएंट के साथ केवल 1.0-लीटर टर्बो-चार्ज पेट्रोल इंजन उपलब्ध है। टॉप-ऑफ़-द-लाइन Performance Line को केवल GT Plus संस्करण मिलता है। इसमें 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन और केवल एक ऑटोमैटिक DSG ट्रांसमिशन मिलता है।

स्कोडा कुशाक और Taigun की तरह, Slavia और Virtus उनके बीच बहुत सारे हिस्से साझा करेंगे। हालांकि, Virtus Slavia से 20 मिमी लंबा है। दोनों कारों के बीच अंतर करने के लिए फ्रंट-एंड में महत्वपूर्ण बदलाव हैं। Slavia की तुलना में Volkswagen Virtus निश्चित रूप से स्पोर्टियर दिखता है, खासकर बूट-माउंटेड स्पॉयलर जैसी अतिरिक्त सुविधाओं के कारण।

नए Volkswagen Virtus डैशबोर्ड का डैशबोर्ड काफी क्लासी और स्पोर्टी दिखता है। इसमें एक तेज धार वाला इंस्ट्रूमेंट बिनेकल मिलता है जिसमें 7-इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होता है। GT वेरिएंट में पूरे असबाब पर विपरीत लाल टांके के हाइलाइट मिलते हैं।

VW सभी एलईडी हेडलैम्प, एक आठ-स्पीकर सिस्टम, सिंगल-पैन सनरूफ, क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, और रेन-सेंसिंग वाइपर, हवादार सीटें, पुश-बटन स्टार्ट, 60 सहित Virtus के साथ सुविधाओं की एक लंबी सूची की पेशकश करेगा। :GT के साथ 40 स्प्लिट सीटें, कूल्ड ग्लोव बॉक्स और बहुत कुछ।

नया Virtus स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल-होल्ड, टायर डिफ्लेशन वार्निंग, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, मल्टी-कोलिजन ब्रेकिंग और यहां तक कि टॉप-एंड वेरिएंट के साथ छह एयरबैग के साथ भी आएगा।

केवल पेट्रोल इंजन विकल्प

Volkswagen Virtus के साथ दो इंजन विकल्प पेश करेगी। ये ठीक वही इंजन हैं जो Skoda Slavia, VW Taigun और स्कोडा कुशाक के साथ उपलब्ध हैं। 1.0-लीटर TSI इंजन 115 PS की मैक्सिमम पावर और 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। VW इस इंजन विकल्प के साथ सिक्स-स्पीड मैनुअल और सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्रदान करता है।

कार के GT वेरिएंट के साथ ज्यादा पावरफुल 1.5-लीटर TSI इंजन मिलेगा। यह 150 PS की मैक्सिमम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर TSI केवल सात-गति DCT के साथ उपलब्ध होगा। 1.5-लीटर इंजन में सिलेंडर डिएक्टिवेशन फीचर मिलता है। इंजन पर न्यूनतम भार होने पर यह दो सिलेंडरों को निष्क्रिय कर देता है। इससे कार की फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ जाती है।