Volkswagen ने इसी साल Virtus सेडान को बाजार में उतारा था। इसने बाजार में Vento की जगह ले ली और Honda City, Hyundai Verna, Maruti Ciaz और Skoda Slavia जैसी कारों से मुकाबला किया। Volkswagen Virtus इस सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली सेडान में से एक है, खासकर 1.5 लीटर TSI संस्करण। Volkswagen Virtus के कई वीडियो ऑनलाइन उपलब्ध हैं। इनमें से कई वीडियो ड्रैग रेस के हैं जहां Virtus विभिन्न सेगमेंट की कारों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Volkswagen Virtus एक Mercedes-Benz A200 लक्ज़री सेडान के साथ ड्रैग रेस में प्रतिस्पर्धा कर रही है।
वीडियो को TORQUED ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर अपने Volkswagen Virtus को Mercedes-Benz A-Class लिमोसिन से टक्कर देता है। वीडियो में यहां देखा गया Virtus GT संस्करण है जो 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है जो 150 Ps और 250 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह DSG ट्रांसमिशन के साथ आता है। दूसरी तरफ Mercedes-Benz A-Class में 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 163 Ps और 250 Nm का टार्क जनरेट करता है। इंजन को DCT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
कागज पर ऐसा लगा कि Mercedes-Benz बिना किसी समस्या के रेस जीत जाएगी। हालांकि, Mercedes-Benz, Virtus की तुलना में थोड़ी अधिक भारी है, जो दोनों कारों को रेस जीतने के बराबर मौके देती है। दोनों कारों में चालक समेत रेस के लिए तीन यात्री सवार थे। व्लॉगर Virtus चला रहा था जबकि उसका दोस्त Mercedes-Benz में था. दोनों सेडान में ट्रैक्शन कंट्रोल और एसी बंद हैं और Virtus कम्फर्ट मोड में है जबकि Mercedes इको मोड में है।
दोनों कारें दौड़ के लिए तैयार हैं और दोनों कारों को आक्रामक शुरुआत मिलती है। वे दोनों लगभग एक ही समय में प्रारंभ रेखा से हट जाते हैं। शुरुआत में Volkswagen Virtus अग्रणी था लेकिन धीरे-धीरे Mercedes-Benz बंद होने लगी। दोनों सेडान एक-दूसरे के बगल में दौड़ रही थीं और अंत तक दोनों कारों के बीच कड़ी प्रतिस्पर्धा थी। अंत में, ऐसा लगता है कि Volkswagen Virtus Mercedes से थोड़ा आगे था।
दूसरे राउंड के लिए दोनों कारों को स्पोर्ट मोड में डाल दिया गया और हर दूसरी सेटिंग समान रही। दौड़ शुरू हुई और Mercedes-Benz को बहुत ही आक्रामक शुरुआत मिली। स्पोर्ट मोड में, A-Class में इंजन और गियरबॉक्स का व्यवहार बदल गया। A-Class सेडान सबसे आगे थी और पूरे दौड़ में इसे बनाए रखा। तीसरे राउंड के लिए, व्लॉगर ने Virtus के लिए एक बेहतर लॉन्च करने में कामयाबी हासिल की, लेकिन कुछ सेकंड के बाद, The A-Class ने Virtus को पछाड़ दिया और राउंड जीत लिया।
आखिरी दौर के लिए, दोनों कारों ने रोलिंग स्टार्ट के लिए जाने का फैसला किया। दोनों कारें 20 किमी प्रति घंटे की रफ्तार बनाए रखने के बाद दौड़ना शुरू करेंगी। दौड़ शुरू होती है और Mercedes-Benz तुरंत बढ़त पर होती है। A-Class ने बढ़त बनाए रखी और राउंड जीत लिया। इस वीडियो में, हालांकि, Volkswagen हल्की कार थी, यह Mercedes-Benz के खिलाफ रेस जीतने के लिए पर्याप्त हल्की नहीं थी। हालांकि Virtus ने Mercedes-Benz को रेस में कड़ी टक्कर दी।