2022 Mahindra Scorpio-N को ऑफ-रोड ट्रैक पर बाधाओं से निपटते हुए देखें [वीडियो]

Mahindra जल्द ही भारतीय बाजार में नई Scorpio-N की कीमत की घोषणा करेगी। Scorpio-N के आधिकारिक खुलासा से पहले, Mahindra ने पहले ही खुलासा कर दिया है कि नई एसयूवी कैसी दिखती है। हालांकि, नई कार की ऑफ-रोडिंग क्षमताएं अभी भी कई लोगों के लिए एक रहस्य बनी हुई हैं। पेश है 2022 Mahindra Scorpio-N टेस्ट म्यूल का एक वीडियो जो इसे ऑफ-रोडिंग ट्रैक से गुजरते हुए दिखाता है।

 

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MotorBeam (@motorbeam) द्वारा साझा की गई एक पोस्ट

यह Mahindra Scorpio के लिए एक क्यूरेटेड ऑफ-रोडिंग ट्रैक जैसा लगता है। MotorBeam द्वारा साझा किया गया वीडियो ऑफ-रोड ट्रैक पर 2022 Mahindra Scorpio के प्रोडक्शन वर्जन के टेस्ट म्यूल को दिखाता है।

छोटा वीडियो Mahindra Scorpio N को अपनी अभिव्यक्ति क्षमताओं को दिखाते हुए दिखाता है। यह जमीन पर बने पानी से भरे गड्ढों से भी होकर गुजरता है। Scorpio-N भी एक नुकीले कोण पर झुका हुआ मोड़ लेता है। यह निश्चित रूप से एक झलक है कि बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N वास्तविक दुनिया में क्या करने में सक्षम होगी।

AWD सिस्टम मिलेगा

नई Scorpio-N चार मोड के साथ 4X4 पेश करेगी। लो-रेश्यो ट्रांसफर केस की उपलब्धता के बारे में कोई जानकारी नहीं है। हालांकि, इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि Mahindra लो-रेश्यो ट्रांसफर केस को केवल शुद्ध ऑफ-रोड सक्षम – Thar के साथ पेश करेगी।

हालांकि, Scorpio-N काफी तंग जगहों तक पहुंचने में सक्षम होगी। एसयूवी 47 डिग्री डिसेंट और 57 डिग्री एसेंट को आसानी से हैंडल कर सकती है। सटीक दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण के बारे में अभी तक कोई जानकारी नहीं है।

लेकिन यह निश्चित रूप से उन प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक सक्षम होगा जो अभी तक AWD सिस्टम या 4X4 सिस्टम की पेशकश नहीं करते हैं। Mahindra Scorpio-N निश्चित रूप से बहुत से चरम स्थानों पर पहुंच जाएगी जहां अन्य वाहनों तक पहुंचना मुश्किल होता है।

Mahindra Frequency Selective Dampers (FSD) के साथ रियर Penta-link सस्पेंशन का इस्तेमाल करेगी। FSD खराब सड़क सतहों पर कार की क्षैतिज गति को कम करता है। लीक हुई जानकारी से यह भी पता चलता है कि नई Scorpio की हाई-स्पीड हैंडलिंग, कॉर्नरिंग और रोड मैनर्स मौजूदा पीढ़ी के मॉडल की तुलना में काफी बेहतर हैं।

नई Mahindra Scorpio-N को 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और थार और XUV700 से 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। ये दोनों इंजन विकल्प Scorpio-N में अलग-अलग धुन में होंगे – पेट्रोल के लिए 170 पीएस और डीजल के लिए 155 पीएस। नई Mahindra Scorpio-N को मौजूदा Scorpio की तुलना में अधिक प्रीमियम विकल्प के रूप में रखा जाएगा, जिसे Scorpio Classic के रूप में रीब्रांड किया जाएगा।

बाहरी अधिकारी ने किया खुलासा

नई Mahindra Scorpio-N की टीजर इमेज और वीडियो में डिजाइन की जानकारी सामने आई है। नई एसयूवी में डायनेमिक एलईडी टर्न इंडिकेटर्स के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, सी-शेप्ड डे-टाइम रनिंग एलईडी और फ्रंट बंपर पर एलईडी फॉग लैंप, फ्रंट ग्रिल पर वर्टिकल क्रोम स्लैट और सिल्वर स्किड प्लेट जैसे फीचर्स मिलेंगे। इसमें एकीकृत एलईडी टर्न इंडिकेटर्स के साथ रियरव्यू मिरर, डायमंड-कट अलॉय व्हील्स, रूफ रेल्स और बाहरी दरवाज़े के हैंडल पर क्रोम गार्निश और विंडो बेल्टलाइन भी मिलती है, जो एक रैपराउंड फैशन में डी-पिलर की ओर फैली हुई है।

नई Mahindra Scorpio-N को कंपनी की अनुसंधान और विकास टीमों द्वारा चेन्नई के पास Mahindra Research Valley और मुंबई में Mahindra Design Studio में संयुक्त राज्य अमेरिका में Mahindra नॉर्थ अमेरिकन टेक्निकल सेंटर के इनपुट के अलावा स्वदेशी रूप से विकसित किया गया है। नई Scorpio-N का निर्माण स्थानीय रूप से चाकन में Mahindra की उत्पादन सुविधा में किया जाएगा। नई Scorpio-N की कीमतों की आधिकारिक घोषणा 27 जून 2022 को की जाएगी।