देखिये Gypsy की जगह लेने वाली Suzuki Jimny और Toyota Fortuner में से ऑफ-रोडिंग में कौन है आगे

नयी Suzuki Jimny ने अंतरराष्ट्रीय मार्केट्स में काफी ज़्यादा ख्याति हासिल की है. चौथे जनरेशन वाली Jimny ने पिछले मॉडल द्वारा स्थापित किये गए सारे सेल्स रिकॉर्ड तोड़ दिए हैं. लेकिन क्या आम Suzuki Jimny महंगी Toyota Fortuner की ऑफ-रोडिंग क्षमता का मुकाबला कर पाएगी? ये विडियो आपको यही दर्शाता है.

Toyota Fortuner बनाम Maruti Suzuki Jimny

इस विडियो में इस्तेमाल की गयी Toyota Fortuner पिछले जनरेशन वाली है लेकिन इसमें नए Fortuner वाले ही ऑफ-रोडिंग पार्ट्स बरकरार रखे गए हैं. दोनों कार्स को ही दक्षिण अफ्रीका में एक पहाड़ की छोटी पर पहुँचने का लक्ष्य दिया गया है. सबसे पहले, दोनों गाड़ियों के टायर्स के एयर प्रेशर को लगभग 14-17 PSI कम किया गया है. ये टायर और सतह के बीच का संपर्क बढाता है जिससे गाड़ी को ज़्यादा ट्रैक्शन मिलता है. दक्षिण अफ्रीका में बेचा जाने वाला मॉडल Jimny Sierra मॉडल है जिसमें ज़्यादा पावरफुल इंजन और ज़्यादा रफ और टफ बॉडी पैनल हैं.

दोनों ही गाड़ियों को अच्छे से ऑफ-रोडिंग करते हुए देखा जा सकता है. ये एक बेहद चुनौतीपूर्ण इलाका है जहां कार को कई एक्सल मोड़ने वाले बाधाओं से गुज़रना पड़ता है. विडियो के मुताबिक़, Fortuner कम सस्पेंशन ट्रेवल के चलते फँस गयी और ये गाड़ी इसे केवल तेज़ रफ़्तार पर पार कर सकती है. लेकिन इससे गाड़ी को नुक्सान पहुँच सकता है और इसी के चलते Fortuner ने इसे नहीं करने का चुनाव किया. वहीँ दूसरी ओर, हल्की होने की वजह से Suzuki Jimny का सस्पेंशन ट्रेवल ज़्यादा था और उसने बिना किसी दिक्कत के इस बाधा को पार कर लिया.

Suzuki Jimny में Brake Limited Slip Differential System लगा है. ये इस बात को सुनिश्चित करता है की बिना ट्रैक्शन वाले चक्के घूमे नहीं. बाधा पार करते हुए ये सिस्टम काफी ज़्यादा काम आया.

Suzuki Jimny की कीमत Toyota Fortuner से काफी कम है. जहां, दोनों की तुलना ऑफ-रोडिंग में की जा सकती है, Toyota Fortuner की राइड काफी आरामदायक है और इसमें काफी ज़्यादा केबिन स्पेस मिलता है. Suzuki Jimny में केवल पेट्रोल इंजन मिलता है. इसमें एक 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन है जो अधिकतम 100 बीएचपी और 130 एनएम उत्पन्न करता है. Toyota Fortuner में पेट्रोल और डीजल दोनों ऑप्शन मिलते हैं.

Jimny के सामने Fortuner के पिछड़ जाने का एक मुख्य कारण था गाड़ी का वज़न. Suzuki Jimny बेहद हल्की है जिसका मतलब है ये मुश्किल ऑफ-रोडिंग परिस्थतियों का भी सामना कर सकती है. Toyota Fortuner का इंजन और भी बेहतर होना चाहिए था जिससे ये गाड़ी फंसने से बच जाती. हल्की गाड़ियाँ हमेशा ही ऑफ-रोडिंग में आगे रहती हैं और Suzuki Jimny ने इस विडियो में इसे साबित कर दिया.