आफ्टरमार्केट मॉडिफिकेशन्स फिलहाल फैशन में हैं. Bajaj Pulsar, Royal Enfield Classic और Apache जैसी बाइक्स मॉडर्स की पसंदीदा बाइक्स बनी हुई हैं. साथ ही अब मॉडिफिकेशन केवल पॉवरट्रेन में छोटे बदलाव या केवल लुक्स तक ही सीमित नहीं रह गए हैं, बल्कि अब वो बाइक के हर पहलू के लिए मौजूद हैं. पेश हैं Honda Activa के एक ऐसा ही मॉड.
ये विडियो ये बेहद कूल स्पीडोमीटर को एक Honda Activa में फिट होते हुए दर्शाता है. विडियो में मौजूद इंसान एक मैकेनिक लगता है और वो समझाता है की आप अपने Honda Activa में एक कूल स्पीडोमीटर कैसे लगा सकते हैं. ये एक खुद से करने वाला विडियो है जहां विडियो में मौजूद इंसान ने चीज़ों को बहुत अच्छे से समझाया है.
जो स्पीडोमीटर वो इस्तेमाल कर रहा है वो एक डिजिटल आफ्टरमार्केट यूनिट है. ये एक बेहद स्टाइलिश राउंड-डायल स्टाइल स्पीडोमीटर है. हालाँकि बेहद छोटा, लेकिन ये Activa के बारे में सारी जानकारी देता है. हम देख सकते हैं की ये स्पीड, दूरी, ओडोमीटर, रेव काउंटर फंक्शन, और फ्यूल गेज रीडिंग देता है. स्पीडोमीटर में कूल ब्लू बैकलाइट है जो काफी अच्छी दिखती है.
स्पीडोमीटर फिट करने के लिए एक आफ्टरमार्केट कस्टम केस भी इस्तेमाल किया गया है. ऐसे केस आप मार्केट से बेहद सस्ते में खरीद सकते हैं. कुछ छेद कर और बाहर के हिस्से को काला करने के बाद आपका केस तैयार है. फिर इसमें स्पीडो लगाया जाता है और विडियो में मौजूद इंसान वायरिंग सिस्टम समझाता है. स्पीडो यूनिट के काम करने के लिए सही वायरिंग और कैलिब्रेशन बेहद ज़रूरी है. बाद में आने वाली दिक्कतों से बचने के लिए ये ज़रूरी है की आप वायरिंग को अच्छे से समझ लें. अगर आप खुद आश्वस्त नहीं हो पा रहे तो ये काम एक अच्छे मैकेनिक से भी करवा सकते हैं.
इस विडियो में मैकेनिक केस में टर्न इंडिकेटर के साथ बैकलाइटिंग भी लगाता है. ये खासतौर से रात में सभी लाइट्स के ऑन होने के साथ अच्छा लगता है. रेव काउंटर कैलिब्रेशन के साथ एक छोटी सी दिक्कत नज़र आती है लेकिन ये ऐसा कुछ भी नहीं है जिसे सही नहीं किया जा सकता है. इसके दूसरे मॉडिफिकेशन में कुछ डिजाईन बदलाव है जिसमें ब्लैकड आउट इंडिकेटर और BMW M थीम स्टाइल स्ट्रिप्स हैं.