जहां कई मॉडर्न बाइक्स में हाई-टेक लेज़र कट चाबियाँ आने लगी हैं, कई ऐसी बाइक्स हैं जिनमें वही पुरानी Key-in-Knob (KIK) (की-इन-नॉब) चाबियाँ मिलती है. ऐसी चाबियों पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और ये विडियो दो नयी Royal Enfield बाइक्स की मदद से यही दिखाता है.
यहाँ क्या हो रहा है?
ये विडियो दो नए Royal Enfield Classic बाइक्स को अगल बगल खड़े दिखाता है और पास में एक इंसान चाबी पकड़ कर खड़ा है. इस विडियो में इंसान पहले एक बाइक में चाबी लगाता है और उसे स्टार्ट करता है. फिर वो चाबी निकाल कर उसे दूसरी ओर खड़े Royal Enfield में लगाता है. रोचक रूप से चाबी काम कर जाती है और दूसरी बाइक भी स्टार्ट हो जाती है!
जहां ऐसी चीज़ें लॉक के पुराने होने और सतह पर टूट-फूट होने से आम हो जाती हैं, नयी बाइक्स में ये थोडा अटपटा सा है. लगातार इस्तेमाल के साथ लॉक की सतह चिकनी होने लगती है और कोई सी भी चाबी जो उसमें फिट हो जाए उसे खोल सकती है. कुछ मामलों में तो लॉक किसी भी मेटल चीज़ के मदद से खुल जाती है.
ताले और चाबी कई कॉम्बिनेशन में होते हैं और हो सकता है की एक चाबी दो अलग-अलग तालों को खोल पाए. लेकिन, लॉक निर्माता इस बात को सुनिश्चित करते हैं की एक समान लॉक और चाबी अलग-अलग जगहों पर जाएँ और ऐसी चीज़ ना हो पाए. अभी ये बात पता नहीं है की दोनों लॉक और चाबी के कॉम्बिनेशन एक जैसे हैं या फिर ये कोई गलती है.
हमेशा सेकेंडरी लॉक इस्तेमाल करें
गाड़ियों में सेकेंडरी लॉक इस्तेमाल करना हमेशा अच्छा होता है. कार हो या बाइक सेकेंडरी लॉकिंग सिस्टम इस बात को सुनिश्चित करते हैं की गाड़ी सुरक्षित रहेगी. बाइक्स में कई तरह के सेकेंडरी लॉक मिलते हैं जैसे डिस्क लॉक जिसमें ब्रेक लॉक हो जाता है और बाइक को कोई हिला नहीं सकता. साथ ही, व्हील लॉक्स बाइक को हैंडल लॉक फेल होने की हालत में उसे आगे नहीं बढ़ने देते. फिलहाल, GPS वाले लॉक्स जैसे अत्याधुनिक लॉक्स आते हैं जो आपको चोरी हो जाने पर आपको सही लोकेशन बता देंगे और आप बाइक को बंद भी कर सकते हैं.