जी-वेगन में परिवर्तित दुनिया की पहली Maruti Suzuki Jimny 5-door यहां है [वीडियो]

अपनी अत्यधिक सक्षम AllGrip Pro चार-पहिया ड्राइव तकनीक के अलावा, Maruti Suzuki Jimny अपनी व्यापक अनुकूलन क्षमता के लिए प्रसिद्ध है। इसके लॉन्च के कुछ ही समय बाद, कई मालिकों ने अपनी प्राथमिकताओं के अनुरूप Jimny को निजीकृत करना शुरू कर दिया है। Jimny के लिए एक विशेष रूप से लोकप्रिय अनुकूलन विकल्प “जी-वेगन किट” है, जो Jimny की उपस्थिति को Mercedes-Benz G-Class के छोटे संस्करण में बदल देता है। पेश है भारत की पहली पांच दरवाजों वाली Jimny, जिसे बेंगलुरु स्थित वीएम कस्टम्स द्वारा जी-वेगन किट के साथ कुशलतापूर्वक अनुकूलित किया गया है।

इन संशोधनों को प्रदर्शित करने वाला एक वीडियो वीएम कस्टम्स के यूट्यूब चैनल पर पोस्ट किया गया है, जिसमें जी-वेगन के सौंदर्यशास्त्र का अनुकरण करने के लिए पांच दरवाजों वाली Jimny में किए गए व्यापक बदलावों का खुलासा किया गया है। बाहरी हिस्से से शुरू करें, इस संशोधित Jimny में फॉग लैंप के लिए चौकोर आवास के साथ एक अलग फ्रंट बम्पर, ऊर्ध्वाधर स्लैट वाली एक फ्रंट ग्रिल और अलग फ्रंट फेंडर हैं, जो मर्सिडीज-एएमजी जी 63 से काफी मिलते जुलते हैं।

इस अनुकूलित Jimny में समान फेंडर-माउंटेड क्लियर-लेंस टर्न इंडिकेटर्स, एक तेज और लगभग सपाट बोनट, चौकोर और फ्लेयर व्हील मेहराब, ब्लैक-आउट रियरव्यू मिरर और टेल लैंप में एलईडी इंसर्ट शामिल हैं, जो हाई-एंड जी- को प्रतिबिंबित करते हैं। कक्षा। इस अनुकूलित पांच-दरवाजे Jimny में लागू अतिरिक्त संवर्द्धन में छत पर लगे एलईडी बार लाइट्स और एक रियर रूफ स्पॉइलर, लो-प्रोफाइल टायरों के साथ 18 इंच के आफ्टरमार्केट ब्लैक अलॉय व्हील और एक स्लीक ग्लॉस ब्लैक रूफ फिनिश शामिल है।

बाहरी हिस्से के अलावा, बड़े पैमाने पर सिलवाया गया यह पांच-दरवाजा Jimny आंतरिक अनुकूलन की एक श्रृंखला का दावा करता है। G63 AMG से संकेत लेते हुए, इस संशोधित Jimny में डोर पैड, असली लेदर सीट कवर, स्टीयरिंग व्हील और डोर पैड पर लाल रंग के एक्सेंट के साथ-साथ ब्लैक रूफ लाइनर भी दिखाया गया है। अपनी विशिष्टता को बढ़ाते हुए, जी-वेगन से प्रेरित इस Jimny में कार्डी K4 परिवेश प्रकाश पैकेज और एक उन्नत ऑडियो सिस्टम भी शामिल है।

कार में न्यूनतम परिवर्तन

जबकि इन संशोधनों का जोर मुख्य रूप से Mercedes-AMG G63-inspired बाहरी और आंतरिक सौंदर्यशास्त्र पर है, इसके उपकरण लाइनअप और सतह के नीचे यांत्रिक घटकों में न्यूनतम बदलाव किए गए हैं। Jimny ने अपने प्राकृतिक 1.5-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बरकरार रखा है, जो 104 पीएस की पावर और 134.2 एनएम का टॉर्क देता है।

यह व्यापक जी-वेगन किट Jimny के सभी चार वेरिएंट – ज़ेटा मैनुअल, ज़ेटा ऑटोमैटिक, Alpha मैनुअल और Alpha ऑटोमैटिक के लिए अनुकूल है – ये सभी मानक के रूप में सुजुकी के AllGrip Pro चार-पहिया ड्राइव सिस्टम से लैस हैं। यह किट पांच दरवाजों वाली Maruti Suzuki Jimny को Mercedes-AMG G63-inspired वाहन में बदलने का अवसर प्रदान करती है, एक ऐसा परिवर्तन जिसमें अन्यथा पहले की तुलना में लगभग बीस गुना अधिक खर्च आएगा।

भारत में संरचनात्मक परिवर्तन अवैध हैं

भारत में, संरचनात्मक परिवर्तन में संलग्न होना कानून द्वारा निषिद्ध है। भारत के सर्वोच्च न्यायालय और मोटर वाहन अधिनियम ने सार्वजनिक सड़कों पर संचालन के लिए किसी भी प्रकार के संशोधन को स्पष्ट रूप से प्रतिबंधित कर दिया है। हालांकि ऐसे वाहन उत्साही लोगों के लिए प्रोजेक्ट कारों के रूप में काम कर सकते हैं, लेकिन इन्हें केवल निजी संपत्तियों जैसे रेसिंग ट्रैक या फार्महाउस के भीतर ही अनुमति दी जाती है। सार्वजनिक सड़कों पर इन्हें चलाने का प्रयास करने पर कानून प्रवर्तन अधिकारियों द्वारा इन्हें जब्त किया जा सकता है।

भारत में, वाहन संशोधन का दायरा सख्ती से सीमित है, यहां तक कि बुलबार और अन्य संरचनात्मक संशोधनों जैसे आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ तक भी विस्तारित है। इसके अतिरिक्त, वाहन के विनिर्देशों से अधिक आकार के टायरों का उपयोग भी निषिद्ध है। हालाँकि ऐसे संशोधित वाहन अक्सर सड़कों पर काफी ध्यान आकर्षित करते हैं, लेकिन इन्हें अक्सर स्थानीय गैरेज में उचित वेल्डिंग उपकरण की कमी के कारण बनाया जाता है, जिससे सुरक्षा संबंधी चिंताएँ पैदा होती हैं।

सड़क पर चलते समय वाहन के संभावित विघटन से दुर्घटनाएं होने का गंभीर खतरा पैदा होता है। ऐसे संशोधनों पर अंकुश लगाने के लिए, विभिन्न राज्यों में कानून प्रवर्तन एजेंसियों ने अनुपालन की निगरानी के लिए चौकियां स्थापित की हैं और उल्लंघन के लिए जुर्माना जारी कर सकती हैं।