Yamaha R15 से Bajaj Dominar तक; 7 पैसा-वसूल हाई परफॉरमेंस बाइक्स

आज के आम मोटरसाइकिल कस्टमर के सामने चॉइस की कोई कमी नहीं है. मार्केट में बहुत सारी बाइक्स का होना और उनका अलग-अलग स्पेशलाईज़ेशन कस्टमर्स को काफी कंफ्यूज करता है. लेकिन आज हमने सभी कंफ्यूज़न को दूर करने का ठान लिया है. इस लिस्ट में हमने इंडियन परफॉरमेंस मोटरसाइकिल मार्केट में 7 अलग बाइक्स के बारे में लिखा है जो आपके लिए पूरी तरह से पैसा-वसूल हैं.

200 सीसी से ज़्यादा वाली फुली फेयरड स्पोर्ट्स बाइक्स — KTM RC 390

• कीमत- 2.37 लाख रूपए
• पॉवर और टॉर्क – 43.5 पीएस & 36 एनएम
• फ़ीचर्स- प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, ड्यूल-चैनल ABS, WP फ्रंट फोर्क्स

अगर आप मार्केट में 300 सीसी से ज़्यादा वाली फुली फेयरड बाइक खरीदने के लिए आये हैं तो KTM RC 390 सबसे बेहतरीन चॉइस है. 2.37 लाख रूपए की RC 390 हाल ही में लॉन्च हुई TVS Apache RR 310 से थोड़ी महंगी है. लेकिन इसका 373.3-सीसी इंजन ज़्यादा अच्छा परफॉर्म करता है. साथ ही इसमें ट्विन-प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, ड्यूल-चैनल ABS और WP अपसाइड डाउन फोर्क्स हैं.

200 से कम की फुली फेयरड स्पोर्ट्सबाइक्स -– Yamaha YZF-R15 V3

• कीमत – 1.25 लाख रूपए
• पॉवर और टॉर्क – 19.3 पीएस — 15 एनएम
• फ़ीचर्स – LED हेडलैंप, मोनोशॉक, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन

एक छोटे फुली फेयरड स्पोर्ट्सबाइक के लिए आपको हाल ही में लॉन्च हुई Yamaha YZF-R15 V3.0 पर एक नज़र डालनी चाहिए. R15 V3 में एक 155-सीसी इंजन है जिसका पॉवर आउटपुट कुछ ज़्यादा बड़े मोटरसाइकिल्स के बराबर है. साथ ही आपको LED हेडलैम्प्स और ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन जैसे कुछ हाई एंड फ़ीचर्स भी मिलते हैं.

300 सीसी के ऊपर नेकेड बाइक्स -– KTM 390 Duke

• कीमत – 2.40 लाख रूपए
• पॉवर और टॉर्क – 43.5 पीएस और 37 एनएम
• फ़ीचर्स- ड्यूल-चैनल ABS, TFT स्पीडो, WP फ्रंट फोर्क

2018 KTM 390 Duke के इस सेगमेंट की सबसे अच्छी बाइक होने पर किसी को कोई शक नहीं है. इसके बेहतरीन परफॉरमेंस और लम्बे फ़ीचर्स को देखते हुए 390 Duke एक पैसा वसूल गाड़ी है.

200 सीसी से कम वाले नेकेड बाइक्स – Bajaj Pulsar NS200

• कीमत – 95,279 रूपए से 1,14,810 रूपए तक
• पॉवर और टॉर्क – 23.5 पीएस और 18.3 एनएम
• फ़ीचर्स – ABS, फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक्स, मोनोशॉक

नीचे वाले सेगमेंट में आप अपना पैसा आँख मूँद कर Bajaj Pulsar NS200 पर खर्च कर सकते हैं. इसमें आपको मस्कुलर लुक्स, फ़ीचर्स की लम्बी लिस्ट, और ABS एवं मोनोशॉक जैसे फ़ीचर्स मिलते हैं. साथ ही इसमें एक इंजन लगा है जो और भी महंगे KTM 200 Duke वाला इंजन ही है. NS200 पूरी तरह से पैसा वसूल है.

स्पोर्ट्स टूरर – Bajaj Dominar 400

• कीमत – 1.42 से 1.60 लाख रूपए
• पॉवर और टॉर्क – 35 पीएस और 35 एनएम
• फ़ीचर्स – ड्यूल-चैनल ABS, फुल-LED हेडलैंप, 150-स्पेक रियर टायर

क्या आपको एक ऐसी टूरिंग बाइक चाहिए जिसमें पर्याप्त पॉवर, आरामदायक एर्गोनॉमिक्स, और पावरफुल हेडलैंप हो एवं वो अच्छे कीमत पर भी मिले? तो Dominar 400 आपके लिए परफेक्ट बाइक है. इसमें एक 373.3-सीसी इंजन है जिसे Duke 390 के इंजन से डीराइव किया गया है. इसमें फुल LED हेडलैंप, और ड्यूल चैनल ABS है और ये इसे एक अच्छा प्रोडक्ट बनाती हैं.

क्रूज़र्स – Bajaj Avenger Street 220

• कीमत – 95,000 रूपए
• पॉवर और टॉर्क – 19.03 पीएस और 17.5 एनएम
• फ़ीचर्स – डिजिटल स्पीडोमीटर, LED DRL, अलॉय व्हील्स

क्रूज़र मोटरसाइकिल्स में Bajaj Avenger Street 220 सबसे पैसा वसूल बाइक है. लगभग 95,000 रूपए की इस बाइक में एक 219.9-सीसी इंजन है जिसने सबसे पहले Pulsar 220 DTS-Fi पर डेब्यू किया था. इसमें आपको पर्याप्त पॉवर मिलता है और Bajaj ने इन सालों में इस इंजन को काफी रिफाइन किया है. आपको इसमें मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स और डिजिटल स्पीडोमीटर कंसोल जैसे फ़ीचर्स भी मिलते हैं. और इसकी आकर्षक कीमत इसे पैसा वसूल बनाती है.

रेट्रो – Royal Enfield Desert Storm 500

• कीमत – 1.74 लाख रूपए
• पॉवर और टॉर्क – 27.57 पीएस और 41.3 एनएम
• फ़ीचर्स – बेहतरीन डिजाईन वाला छोटा साइलेंसर, ट्विन-गैस चार्जड शॉकर्स, ऑप्शनल ऑफ-रोड एक्सेसरीज़

क्या आपको एक पावरफुल और रफ एंड रफ मोटरसाइकिल चाहिए जिसमें रेट्रो फील भी हो? RE Desert Storm 500 आपके लिए सबसे अच्छी बाइक है. इसमें एक 499-सीसी, सिंगल-सिलिंडर इंजन है जिसका पॉवर आउटपुट काफी सही है और टॉर्क भी पर्याप्त है. रेट्रो अपील के मामले में ये एक शताब्दी पुरानी ओरिजिनल Royal Enfields की फील ज़रूर देता है.