Yamaha ने आखिरकार बिल्कुल नयी थर्ड जनरेशन R15 को लॉन्च कर दिया है. R15 Version 3.0 के नाम से जाने जानी वाली इस मोटरसाइकिल की एक्स-शोरूम दिल्ली कीमत 1.25 लाख रूपए है. 2008 Auto Expo में फर्स्ट जनरेशन स्पोर्ट्सबाइक के लॉन्च के ठीक 10 साल बाद Third-gen R15 लॉन्च हो रही है. इस नयी बाइक में कई सारे स्टाइल संबंधित बदलाव और परफॉरमेंस अपग्रेड हैं, और ये मोटरसाइकिल शौकीनों को ज़रूर पसंद आएंगे.
सबसे पहले, इसमें एक बिल्कुल नया 155 सीसी 4 स्ट्रोक इंजन है जो इंटरनेशनल मॉडल से लिया गया है. इस मोटर में Yamaha की variable valve timing है, और ये 10,000 आरपीएम पर 19.3 पीएस और 8,500 आरपीएम पर 14.7 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. इस हाई-रेव इंजन में 4 वाल्व हेड और सिंगल ओवरहेड कैमशाफ़्ट है वहीं लिक्विड कूलिंग और फ्यूल इंजेक्शन दुसरे स्टैण्डर्ड फ़ीचर्स हैं.
इस इंजन में 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स है और ये पुराने 149 सीसी मोटर के मुकाबले 16 % ज्यादा पॉवर उत्पन्न करता है. Yamaha ये भी दावा कर रही है की चूँकि कम्प्रेशन रेश्यो को 11.6:1 तक बाधा दिया गया है तो माइलेज 5 % ज़्यादा होगी. इसमें नया असिस्ट और स्लिपर क्लच भी है जिससे गियर-शिफ्टिंग और स्मूथ होगी. इस नए स्लिपर क्लच के चलते तेज़ डाउनशिफ्ट के दौरान भी रियर व्हील लॉक नहीं होगी.
आगे की ओर ट्विन फैरिंग के साथ ट्विन LED हेडलैंप हैं वहीँ बेहतर हैंडलिंग के लिए इसमें नया एवं और भी ज़्यादा स्टिफ Deltabox फ्रेम है. सस्पेंशन का काम आगे में टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क एवं पीछे में मोनोशॉक शॉकर संभालते हैं वहीँ बाइक में आगे और पीछे की ओर हाइड्रोलिक ब्रेक्स हैं. लेकिन यहाँ ABS अनुपस्थित है. रियर में भी डिजाईन चेंज देखने को मिलेंगे.
इसमें नए 140 section रियर टायर्स हैं जो V2.0 वाले मॉडल से ज्यादा चौड़े हैं और टायर में एक हगर भी है. एग्जॉस्ट और LED टेल लाइट भी नए हैं. और आखिर में आपको एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जो फुली डिजिटल है. इस क्लस्टर में आपको गियर पोजीशन से लेकर शिफ्ट लाइट और एवरेज स्पीड तक के अलग-अलग तरह के रीड-आउट मिलेंगे. कुल मिलाकर, R15 Version 3.0 एक बिल्कुल नए मोटरसाइकिल जैसी दिखती है. इसी बीच, वैसे लोग जो वन-मेक रेसिंग सीरीज में हिस्सा लेना चाहते हैं, उनके लिए Yamaha R15 Version 3.0 का एक रेस स्पेक वर्शन भी लॉन्च करेगी.