YouTuber ने दो मंजिला कार बनाने के लिए Maruti WagonR को Tata Sumo में ऊपर रखा [वीडियो]

हमने इंटरनेट पर कई तरह के वाहन संशोधन और स्टंट वीडियो देखे हैं। कई YouTubers जिन्होंने सामग्री निर्माण को गंभीरता से लिया है, वे अक्सर अपने ग्राहकों या अनुयायियों का मनोरंजन करने के लिए अजीब विचारों के साथ आते हैं। उनमें से कुछ सूचनात्मक हैं जबकि कुछ केवल मनोरंजन के लिए हैं। हमने उन वीडियो के कुछ वीडियो को अपनी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Vlogger दो मंजिला कार बनाने के लिए एक कार को दूसरे के ऊपर रखता है। यह वास्तव में एक प्रयोग वीडियो था। काम किया? अच्छा, आइए जानने के लिए वीडियो देखें।

इस वीडियो को Crazy XYZ ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger एक पुरानी Tata Sumo लाता है और उसकी योजना बताता है। उसके बगल में एक पुरानी Maruti WagonR भी है और वह WagonR को Tata Sumo के ऊपर रखने की योजना बना रहा है। वीडियो में Vlogger को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि चूंकि प्रयोग में इस्तेमाल की गई Tata Sumo पुरानी है, इसलिए उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए पास की एक कार्यशाला में इसका निरीक्षण किया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि शरीर मजबूत है।

Maruti WagonR में Vlogger कोई बदलाव नहीं कर रहा है। कार से इंजन, पहिए, सीट जैसे किसी भी हिस्से को हटाया नहीं गया है. Tata Sumo में रूफ माउंटेड लगेज कैरियर है। इस प्रयोग को करने के लिए Vlogger और उसके दोस्त एक क्रेन किराए पर लेते हैं। क्रेन रस्सी का उपयोग करके वैगनर को उठाती है और बड़े करीने से Tata Sumo की छत पर रखती है। शुरुआत में, जब WagonR को छत पर रखा गया था, तब कार चलती थी, लेकिन फिर कुछ समायोजन किए गए और रस्सियों का उपयोग करके कार को कसकर जगह दी गई।

प्रयोग का पहला चरण सफलतापूर्वक पूरा किया गया। अगला चरण Tata Sumo को चलाना था। यह जोखिम भरा हिस्सा था क्योंकि Tata Sumo के ऊपर रखी गई WagonR का वजन लगभग 800-900 किलोग्राम है। इसे एक पुरानी Tata Sumo की छत पर रखा गया है। Vlogger दर्शकों को चेतावनी देता है कि इन स्टंट को घर पर न करें क्योंकि यह खतरनाक है। उन्होंने सुरक्षा के उद्देश्य से प्रयोग के लिए एक खाली क्षेत्र चुना।

Vlogger तब बैठता है और एक सुरक्षा हेलमेट पहनता है। इस समय कार के अंदर कोई और नहीं बैठा है। Vlogger कार स्टार्ट करता है और बिना किसी झटके के उसे आसानी से चलाना शुरू कर देता है। Vlogger तनाव में था क्योंकि वह इस प्रयोग में शामिल खतरे के बारे में पूरी तरह से अवगत था। वह बहुत धीमी गति से कार चला रहा था। मोड़ लेते समय, वह बहुत सावधान था। उन्होंने उल्लेख किया कि WagonR को शीर्ष पर रखने के बाद Sumo पर बॉडी रोल बढ़ गया।

बॉडी रोल बढ़ गया क्योंकि कार अब बहुत लंबी थी और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र भी बदल गया था। कुछ देर बाद Sumo की छत पर लगे लगेज रैक WagonR के वजन से कुचल गया। रस्सी से कसकर बंधे होने के कारण कार अपनी जगह से नहीं हिली। वह प्रयोग समाप्त करने से पहले कुछ समय के लिए अपने कुछ दोस्तों के साथ साइड स्टेप पर ड्राइव करता है।