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YouTuber ने कीचड़ में Toyota Hyryder AWD & Maruti Suzuki Jimny 4×4 का परीक्षण किया [वीडियो]

एसयूवी भारत में काफी लोकप्रिय हैं; हालाँकि, केवल एक छोटा सा हिस्सा ही लोग वास्तव में 4x4s या AWD वाहनों को चुनते हैं। यहां तक कि जो लोग ऐसी कारें खरीदते हैं वे अक्सर उन्हें ऑफ-रोड नहीं करते हैं। ज्यादातर मामलों में, ये वाहन शहरी जंगल में घूमने, गड्ढों और नालियों से निपटने में अपना समय बिताते हैं। हालाँकि, यदि आप कभी भी अपने वाहन को ऑफ-रोड या चुनौतीपूर्ण इलाके में ले जाने की योजना बनाते हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि ऐसी स्थितियों में इसे कैसे संचालित किया जाए। यहां, हमारे पास एक वीडियो है जहां एक YouTuber एक Toyota Hyryder और एक Maruti Jimny को कीचड़ में ले जाता है यह देखने के लिए कि वे कैसा प्रदर्शन करते हैं।

वीडियो को आयुष एसएसएम ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर और उसके दोस्त एक टोयोटा हाइब्रिडर और a Maruti Jimny को कीचड़ से भरे एक खंड में ले जाते हैं। यह वास्तव में एक ऑफ-रोड खिंचाव नहीं था, बल्कि पानी और चिपचिपी मिट्टी से भरा जमीन का एक हिस्सा था। व्लॉगर Hyryder में था, इसलिए उसने सबसे पहले SUV ली। एसयूवी स्टॉक स्थिति में थी, और यहां तक कि एसयूवी के साथ पेश किए गए टायर भी हाईवे टेरेन वाले थे।

व्लॉगर ने Hyryder में ऑटो मोड चालू कर दिया था, जिसका मतलब था कि एसयूवी स्वचालित रूप से सतह का पता लगा रही थी और तदनुसार पहियों पर बिजली भेज रही थी। शुरुआत में जब कार कीचड़ वाले गड्ढे में चली गई तो एक समय के बाद एसयूवी आगे नहीं बढ़ पाई। ऐसा इसलिए था क्योंकि ट्रैक्शन कंट्रोल चालू था। यह सिस्टम व्हीलस्पिन का पता लगाता है और बिजली काट देता है, जो वास्तव में ऑफ-रोडिंग के लिए उपयुक्त नहीं है। व्लॉगर कार को बाहर निकालता है और फिर ट्रैक्शन कंट्रोल को बंद करने के बाद कार को अंदर चलाने का प्रयास करता है।

YouTuber ने कीचड़ में Toyota Hyryder AWD & Maruti Suzuki Jimny 4×4 का परीक्षण किया [वीडियो]
कीचड़ में Jimny vs Toyota Hyryder

वीडियो में, YouTuber को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि ट्रैक्शन कंट्रोल बंद होने के बाद, कार का चरित्र पूरी तरह से बदल गया, और यह ऑफ-रोडिंग के लिए अधिक उपयुक्त हो गई। वह वास्तव में Hyryder के कीचड़ में प्रदर्शन करने के तरीके से आश्चर्यचकित था। वह कीचड़ भरे गड्ढे के गहरे हिस्से से गुजरा और एसयूवी इसे प्रभावशाली तरीके से संभाल रही थी। उन्होंने Jimny के मालिक से यहां तक पूछा कि उन्होंने एसयूवी क्यों खरीदी, जबकि वह आराम से समझौता किए बिना भी यही काम कर सकते थे।

हैदराबाद चलाने के बाद, व्लॉगर Jimny में चढ़ गया। उन्होंने शुरुआत में कार को 2WD मोड में चलाया। Jimny एक बेहद हल्की एसयूवी है और 2WD में यह बिना किसी समस्या के कीचड़ में चलती है। गड्ढे का ज्यादातर हिस्सा पार करने के बाद ही एसयूवी एक जगह फंस गई. यहीं पर उन्होंने 4H लगाया और एसयूवी आसानी से निकल गई। बेहतर प्रदर्शन के लिए उन्होंने Jimny में ट्रैक्शन कंट्रोल को भी बंद कर दिया। एसयूवी वास्तव में कीचड़ वाले हिस्से से बिना किसी समस्या के रेंग रही थी। व्लॉगर दोनों एसयूवी के समग्र प्रदर्शन से खुश था। उनका कहना है कि AWD को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाता है और यह अत्यधिक ऑफ-रोडिंग के लिए उपयुक्त नहीं है। Jimny उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो वास्तव में ऑफ-रोड सेक्शन का पता लगाना चाहते हैं। संक्षेप में, यदि आप एक आरामदायक एसयूवी की तलाश में हैं जो थोड़ी ऑफ-रोडिंग को संभाल सके, तो Hyryder एक अच्छा विकल्प है। अन्यथा, Jimny ही विकल्प है।