Zephyr Designz की Mahindra Scorpio-N लो-राइडर बहुत ही स्पोर्टी है

स्पोर्टी और Scorpio, एक वाक्य में। भला, किसने सोचा होगा। बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N ने सब कुछ बदल दिया है. अपने टर्बो पेट्रोल इंजन से 200 Bhp के साथ, नई स्कॉर्पियो में कुछ स्पोर्टी अपील है। इस तथ्य को देखते हुए कि यह 180 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से टकरा सकता है, और ऐसी गति पर स्थिर रह सकता है। जहां Mahindra ने अभी तक नई स्कॉर्पियो-एन के फैक्ट्री-स्पेक स्पोर्ट्स संस्करण के साथ आना बाकी है, ज़ेफिर डिज़ाइनज़ के 19 वर्षीय Vishnu Suresh ने कुछ ऐसा करने के लिए इसे अपने ऊपर ले लिया है जो Scorpio-N को बहुत ही स्पोर्टी दिखता है। हम जो देखते हैं उससे प्यार करते हैं।

जैसा कि सट्टा रेंडर इंगित करता है, स्कॉर्पियो-एन ज़ेफिर आर डार्क एडिशन कॉन्सेप्ट स्टॉक संस्करण की तुलना में बहुत कम बैठता है। स्क्वाट स्टांस का फिर से डिज़ाइन किए गए फ्रंट और रियर बंपर, वाइडबॉडी फेंडर और लोवर सस्पेंशन के साथ बहुत कुछ करना है।

शो से मेल खाने के लिए, हुड के नीचे 6.2 लीटर V8 सुपरचार्ज्ड हेमी पेट्रोल मोटर है। हां, यह वही इकाई है जो जीप ग्रैंड चेरोकी एसआरटी में डॉज चैलेंजर और घर के करीब की पसंद में ड्यूटी करती है। एक Scorpio में 700 हॉर्स पावर।

अगर इच्छाएँ घोड़े हो सकती हैं। कुल मिलाकर, रेंडर एक शानदार डिज़ाइन प्रयास है जिसकी हमें उम्मीद है कि किसी न किसी रूप में यह किसी न किसी रूप में सफल होगा।

वास्तविकता में वापस आते हुए, बिल्कुल-नई स्कॉर्पियो-एन को न केवल इसके मजबूत निर्माण और आकर्षक लुक के लिए बल्कि इसके सवारी करने के तरीके के लिए भी समीक्षा मिल रही है। कहा जाता है कि नई Mahindra Scorpio-N नाश्ते के लिए गड्ढों वाली सड़कों को खारिज करती है, जबकि उत्कृष्ट उच्च गति को बनाए रखती है – जो कि पुराने समय के स्कॉर्पियोस के विपरीत है।

इन बड़े सकारात्मक पहलुओं को जोड़ने के लिए दो बेहद परिष्कृत इंजन हैं – एक 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल जो स्वचालित ट्रिम में 172 Bhp-400 एनएम तक का उत्पादन कर सकता है, और 2 लीटर एमफाल्कन टर्बो पेट्रोल 200 Bhp-380 एनएम स्वचालित ट्रिम में टैप पर . टॉप ट्रिम के साथ 6 स्पीड ऑटोमेटिक्स लगेंगी।

डीजल इंजन के लिए एक लोअर स्पेक ट्यून है – 130 Bhp-320 एनएम – बेस वेरिएंट के लिए आरक्षित है। जो लोग गियर के माध्यम से रोइंग पसंद करते हैं उन्हें पेट्रोल और डीजल दोनों मोटर्स के साथ 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलते हैं। यदि आप चार पहिया ड्राइव ट्रांसफर केस चाहते हैं, तो आपको डीजल का विकल्प चुनना होगा, हालांकि Mahindra – शायद ईंधन दक्षता के हित में – केवल डीजल मोटर के साथ 4 व्हील ड्राइव की पेशकश कर रहा है।

जबकि Scorpio-N की कीमतें 11.99 लाख से शुरू होती हैं, स्वचालित और 4X4 ट्रिम्स की कीमतों की घोषणा की जानी बाकी है। हालांकि आपको लंबा इंतजार नहीं करना पड़ेगा। 21 जुलाई है जब ऑटोमैटिक और 4X4 ट्रिम्स की कीमतें गिरती हैं। आधिकारिक बुकिंग 30 जुलाई से शुरू हो रही है। नई Scorpio-N के आसपास भारी दिलचस्पी को देखते हुए, साल भर प्रतीक्षा समय की अपेक्षा करें।