लंबे समय तक हमें चिढ़ाने के बाद, Royal Enfield ने आखिरकार अपनी लोकप्रिय मोटरसाइकिल Classic 350 का 2021 संस्करण लॉन्च कर दिया है। Classic 350 मोटरसाइकिल को भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद से यह अब तक का सबसे बड़ा अपडेट है। अपडेटेड या नई पीढ़ी की Classic 350 मोटरसाइकिल की कीमत अब 1.84 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 2.51 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है। नई पीढ़ी की Classic 350 पुराने संस्करण की तुलना में लगभग 5,000 रुपये अधिक महंगी है। मोटरसाइकिल अब 1 साल की रोडसाइड असिस्टेंस (RSA) के साथ 3 साल की स्टैंडर्ड वारंटी के साथ आती है।
2021 Classic 350 मोटरसाइकिल ग्राहकों के लिए कई रंगों और वेरिएंट में उपलब्ध है। न्यू जेनरेशन Classic 350 की Booking 1 सितंबर से शाम 6 बजे से शुरू होगी। ये बाइक्स पहले भी कई डीलरशिप तक पहुंच चुकी हैं और इन्हें पहले भी देखा जा चुका है. Royal Enfield Classic 350 को पांच वेरिएंट में पेश कर रही है। वे Redditch, हैलिसन, Signals, डार्क और क्रोम हैं।
इन पांच वेरिएंट में से डार्क वर्जन अलॉय व्हील्स के साथ आता है। अन्य सभी वेरिएंट में स्टील रिम्स मिलते हैं।
नए RE Classic वेरिएंट की कीमत Redditch के लिए 1.84 लाख रुपये, Halcyon के लिए 1.93 लाख रुपये, Signals के लिए 2.04 लाख, डार्क के लिए 2.11 लाख रुपये और क्रोम के लिए 2.15 लाख रुपये है। यहां बताई गई सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं। Royal Enfield ने Classic 350 को नई मोटरसाइकिल कहने के लिए इसमें कई बदलाव किए हैं। स्टाइल के मामले में, RE Classic लगभग एक जैसा दिखता है। यह अभी भी रेट्रो लुक को बरकरार रखता है जो Royal Enfield के अधिकांश प्रशंसकों को पसंद आया।
हालांकि, पिछली पीढ़ी के साथ समानताएं समाप्त हो जाती हैं। 2021 आरई Classic 350 को उनके नए जे-प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। यह वही प्लेटफॉर्म है जिसे हमने पिछले साल Meteor 350 में देखा था। इसके अलावा, Classic 350 में एक बिल्कुल नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है।
पहली बार, Classic 350 डिजिटल मीटर के साथ आता है। स्पीडोमीटर एनालॉग है और इसके नीचे डिजिटल मीटर ओडोमीटर रीडिंग, फ्यूल लेवल इंडिकेटर, ट्रिप मीटर आदि जैसी जानकारी दिखाता है। नए Classic 350 का एक और अतिरिक्त Tripper Navigation Display है। यह वही फीचर है जो पहले Meteor 350 में पेश किया गया था और बाद में हिमालयन में भी पेश किया गया था।
Tripper Navigation Display को भविष्य में अन्य आरई मोटरसाइकिल में पेश किए जाने की उम्मीद है। फ्यूल टैंक, सीटों का डिजाइन पहले जैसा ही है। हैंडल बार के स्विच को भी अपडेट किया गया है। इग्निशन और हेडलैंप स्विच रोटरी स्विच हैं जैसे Meteor 350 में देखे गए हैं। 2021 Classic 350 पर टेल लैंप को थोड़ा संशोधित किया गया है। यह Meteor 350 पर देखी गई इकाई के समान है।
2021 Royal Enfield Classic 350 पर अन्य प्रमुख अपडेट इंजन है। पिछले साल, Royal Enfield ने अपने 350-सीसी मोटर को और अधिक परिष्कृत बनाने के लिए इसमें कुछ संशोधन किए थे। इसे शुरुआत में Meteor 350 में पेश किया गया था और यह काफी अच्छा निकला।
यही इंजन अब Classic 350 में भी पेश किया गया है। उम्मीद की जा रही है कि यह इंजन Meteor 350 की तरह ही पावर और टॉर्क जेनरेट करेगा। यह 20 बीएचपी और 27 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। Classic 350 के अलावा, आरई नई मोटरसाइकिलों पर भी काम कर रही है।